2026款路特斯Eletre已于2025年9月21日正式上市，指导价55.8万-86.3万元，共推出三款配置，CLTC续航覆盖560-650km，顶配900版本零百加速仅2.95秒、最大功率675kW。这是一台把赛道基因塞进中大型SUV身板的纯电怪兽。如果你追求极致性能且预算充足，900四座版闭眼选；如果兼顾日常与偶尔激情，600 SE是甜点；如果预算卡在60万以内，2026款已停售，需要转向2027款或找库存。
路特斯Eletre 2026款的性能分野非常清晰：600系列搭载双电机，最大功率约450kW，CLTC续航650km，定位日常高性能；900系列则把功率拉到675kW、扭矩985N·m，电动机总马力918Ps，零百加速2.95秒，最高车速265km/h，CLTC续航560km。这组数据放在中大型SUV里是什么概念？一台自重超过2.5吨的SUV，加速比保时捷911 Carrera还快。
场景化翻译一下：900版本2.95秒的加速，意味着高速超车时你几乎不需要预判，一脚电门下去，旁边车道的大货车瞬间出现在后视镜里。而560km的CLTC续航，按日常实际打八折约450km，通勤一周一充没问题，但如果你每天跨城往返超过200km，就需要规划补能。快充方面，900版本电池快充时间0.33小时（10%-80%），慢充5.8小时（0-100%），喝杯咖啡的功夫就能补回大半电量。
💡 编辑部结论：900版本是Eletre的真正完全体，2.95秒加速和918匹马力是这台车的灵魂标签。600版本续航更长、价格更低，但少了那份“路特斯式”的极致。选Eletre不选900，就像去火锅店只点清汤锅。
不过要注意，2026款900版本目前状态为停售，2027款900 GOLD已接棒，指导价92.8万起。2026款900四座版最后指导价为86.3万，如果找到库存车，性价比反而突出。
2026款Eletre在配置上做了精简，三款车型分别是600五座、600 SE五座、900四座。五座与四座的核心差异在后排：四座版后排是独立座椅，中央通道更宽，乘坐质感向行政级靠拢；五座版后排可坐三人，实用性更强，但中间座位舒适度一般。
| 配置项 | 600 五座 | 600 SE 五座 | 900 四座 |
|---|---|---|---|
| 指导价 | 55.80万 | 60.80万 | 86.30万 |
| CLTC续航 | 650km | 650km | 560km |
| 零百加速 | - | - | 2.95s |
| 电动机总马力 | - | - | 918Ps |
| 最大功率 | - | - | 675kW |
| 最大扭矩 | - | - | 985N·m |
| 最高车速 | - | - | 265km/h |
| 座位数 | 5座 | 5座 | 4座 |
| 快充时间(10-80%) | - | - | 0.33h |
| 销售状态 | 停售 | 停售 | 停售 |
数据来源：易车、汽车之家车型数据库，2026款Eletre已停售，2027款在售
场景化判断：如果你后排经常坐三个人，或者家里只有这一台车，五座是刚需，600 SE比600多了配置升级但价格只贵5万，更值得。如果你后排常年只坐一两人，或者把Eletre当“玩具车”买，900四座版的独立后排和极致性能才是正确打开方式。四座版的代价是后排中间不能坐人，但买900的人，谁在乎后排挤不挤？
这是2026款Eletre最关键的决策点。根据车型数据库，2026款三款配置均显示“停售”，2027款600 SE五座和900 GOLD五座/四座已上市，指导价64.8万-95.3万。这意味着你现在去店里，大概率被推荐2027款。
一个关键时间节点：2027款Eletre 900 GOLD已于2026年8月31日发布，预售价从8月12日开启。2026款Eletre的上市时间是2025年9月21日，两者相隔不到一年。这种快速迭代意味着2026款在二手市场的折旧会更快，但如果你打算长期持有，库存车的折扣足以抵消折旧损失。
- 确认车辆生产日期，超过6个月的库存车要求检查电池健康度和轮胎老化情况
- 确认质保政策是否与新车一致，特别是三电系统质保
- 确认是否享受2027款同等的OTA升级支持，路特斯部分功能通过软件解锁
- 对比2027款配置差异，部分2026款选装配置在2027款上可能已标配
问：路特斯Eletre 2026款和2027款有什么区别？
2027款续航提升至680km（600 SE版本），900 GOLD版本新增专属外观内饰标识，车型命名调整为GOLD系列。2026款已停售，2027款在售，价格区间64.8万-95.3万，比2026款停售前略高。
问：路特斯Eletre 2026款900版本实际续航够用吗？
CLTC 560km，日常实际约450km。城市通勤一周一充，跨城出行需规划补能。快充0.33小时可充至80%，服务区休息一次就能继续上路。性能与续航不可兼得，900版本优先性能。
问：现在还能买到2026款路特斯Eletre新车吗？
2026款已停售，部分经销商可能有库存车。建议直接联系当地路特斯中心查询库存，或转向2027款。库存车价格可能有优惠，但需仔细检查车况和质保条款。
更新日期：2026年11月07日