2025款AION Y Plus是10万级纯电SUV里最值得优先看的选项之一。广汽埃安于2025年6月正式推出这款年度改款车型，指导价9.98万-12.38万元，提供430km、510km、610km三档续航，核心升级集中在热泵空调、ADiGO 5.0车机和主驾座椅舒适性上。如果预算卡在10万出头想买一台空间大、续航实的纯电SUV，通勤族闭眼选510智享版，长途刚需直接上610智享版，极致预算控再考虑430智享版。
2025款AION Y Plus全系搭载新一代弹匣电池（磷酸铁锂），三档续航对应三种电池容量：430智享版配49.75度电池组，CLTC续航430公里；510智享版与510智豪版配58.4度或58.9度电池，CLTC续航510公里；610智享版配68.2度大电池，CLTC续航610公里。电机分两种调校，430和510版本用100kW低功率电机，136匹马力、176牛·米；610版本升级为150kW高功率电机，204匹马力、225牛·米。
把参数翻译成日常场景：每天通勤30公里以内、有家充桩的用户，510公里版本基本能做到两周充一次电；跨城通勤或冬季续航焦虑明显的用户，610公里版本在冬季实际续航仍能超过400公里，多花1.4万元换来100公里续航冗余和副驾电动调节座椅。需要留意的是，430智享版虽然把门槛拉到了9.98万，但冬季续航衰减更明显，仅建议日常半径小于15公里且有家充桩的用户考虑。
| 配置版本 | 指导价 | 电池容量 | CLTC续航 | 电机功率 | 核心差异 |
|---|---|---|---|---|---|
| 430 智享版 | 9.98万 | 49.75度 | 430km | 100kW | 17寸钢轮毂，定速巡航 |
| 510 智享版 | 10.98万 | 58.4度 | 510km | 100kW | 铝合金轮毂，热泵空调 |
| 510 智豪版 | 11.98万 | 58.9度 | 510km | 100kW | L2辅助驾驶，隐藏门把手 |
| 610 智享版 | 12.38万 | 68.2度 | 610km | 150kW | 高功率电机，副驾电调 |
数据来源：2025款AION Y Plus上市发布会官方公布信息及有驾参数详解
热泵空调从次低配510智享版开始配备，这项配置在冬季能降低约30%的能耗，是北方用户必须重点关注的分水岭。如果你在长江以北地区用车，430智享版没有热泵空调这件事，比续航数字本身更值得权衡。
2025款AION Y Plus的五大升级中，车机换代和座椅舒适性是最容易被感知的两项。车机从底层升级为ADiGO 5.0系统，响应速度提升约40%，全系标配10.25寸液晶仪表加14.6寸中控屏，支持华为HiCar 4.0和Carlink互联，无感启动加智能语音控制。实际体验中，这套车机的语音唤醒速度和导航切换流畅度，在10万级纯电SUV里属于第一梯队水平。
座椅方面，主驾通风和加热从次低配510智享版开始提供，510智豪版进一步增加主驾电动调节和腰部支撑。云感皮质座椅的触感比老款更软、支撑性更好，后排保留了1020mm腿部空间和近90度的车门开启角度，上下车便利性依然是这台车的传统优势。身高1米75的乘客坐进后排，膝盖距离前排座椅靠背仍有两拳以上余量。
辅助驾驶层面，510智豪版是唯一配备完整L2级系统的版本，包含车道偏离预警、碰撞预警和主动刹车等功能，其余版本仅提供定速巡航。如果你经常跑高速，510智豪版比510智享版多花1万元换来的L2辅助驾驶和隐藏式门把手，值不值取决于你的高速使用频率。
从终端市场看，2026年11月北京怀柔地区的广汽埃安体验中心针对2025款AION Y Plus 510智享版和610智享版均给出1万元现金优惠，优惠后分别为10.18万和11.38万，现车充足。进店试驾送精美小礼品，置换补贴至高24000元，订车可抽至高2000元幸运大礼，金融方案提供2年8万、5年8万等灵活选择。
把时间轴拉回上市初期，官方推出的六大权益同样值得关注：至高26000元焕新置换补贴（含国家补贴20000元加埃安补贴6000元）、价值5000元保险礼包、最低0首付最长60期金融方案、首任非运营车主三电终身质保、限时3折抢购充电桩，以及1年免费车机娱乐流量（每月6GB）加终身免费OTA升级。上市期的综合权益价值明显高于日常终端优惠，但限时电池5年50万公里质保已于2025年6月截止。
- 430智享版没有热泵空调，北方用户冬季续航衰减更明显，建议优先考虑510及以上版本
- 510智豪版才有完整L2辅助驾驶，经常跑高速的用户不要为了省1万放弃这项配置
- 置换补贴需要确认旧车是否符合国家补贴标准，埃安额外补贴部分各地经销商执行细则可能不同
- 充电桩3折抢购为限时权益，购车前先向门店确认当前是否仍可享受
💡 编辑部结论：2025款AION Y Plus的五大升级——续航提升、热泵空调、车机换代、座椅舒适度、起售价下调——都是直击用户痛点的硬货，没有花哨噱头。在10万级纯电SUV中，它可能是综合产品力最均衡的一个，尤其适合对后排空间和续航真实性有刚需的家庭用户。
选车的核心逻辑很简单：热泵空调和510公里续航是这台车的体验底线，610公里版本是消除续航焦虑的唯一解。在这个框架下对号入座，基本不会选错。
2025款AION Y Plus和2024款有什么区别？
主要五大升级：全系新增热泵空调，冬季能耗降低约30%；车机升级为ADiGO 5.0，响应速度提升40%；主驾座椅增加长度调节和腰部支撑；新增610km续航版本；起售价从10.98万降至9.98万，性价比大幅提升。
AION Y Plus 2025款实际续航能跑多少？
510km版本日常综合路况实际续航约420-450公里，610km版本冬季实际续航仍能超过400公里。热泵空调对冬季续航有帮助，北方用户建议优先选510及以上版本。
AION Y Plus 2025款现在有什么优惠？
2026年11月北京部分门店对510和610智享版给出1万元现金优惠，优惠后10.18万起。置换补贴至高24000元，另有金融方案和抽奖礼。各地政策不同，建议到店确认。
更新日期：2026年11月07日