Urus SE是兰博基尼旗下首款插电式混合动力超级SUV，2026款于2026年5月在国内正式上市，官方指导价297.10万元。它搭载4.0T V8发动机与电动机组成的插混系统，综合最大功率588kW（约800马力），0-100km/h加速仅3.4秒，WLTC纯电续航42km。这台车值不值297万？答案是：追求极致性能与品牌光环的高净值用户，它是目前最全能的超级SUV选择；如果在意后排空间实用性和纯电通勤能力，它并非最优解。
Urus SE的动力核心是一套4.0T V8双涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。发动机单独输出620马力，电动机额外贡献192Ps，系统综合最大功率达到588kW。匹配8挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加速成绩3.4秒，最高车速312km/h。作为对比，上一代Urus 2023款4.0T V8 S的0-100km/h加速为3.6秒，最高车速305km/h，最大功率471kW。Urus SE在动力参数上实现了全面超越。
场景化来说，3.4秒破百意味着在红绿灯起步时，你几乎可以和纯电超跑掰手腕；312km/h的极速则意味着在德国不限速高速上，它依然能从容巡航。插混系统的加入不仅提升了动力输出，还让这台中大型SUV的WLTC综合油耗降至5.03L/100km，相比纯燃油版Urus的NEDC综合油耗13L/100km，日常使用成本大幅降低。但需要注意的是，42km的纯电续航意味着它更像是一台“性能增强器”而非“通勤电动车”。
💡 编辑部结论：Urus SE的插混系统核心价值在于性能提升而非省油。如果你冲着“绿牌”和纯电通勤去买它，42km的续航会让你失望；但如果你想要一台能日常代步、又能随时爆发的超级SUV，这套动力系统堪称完美。
Urus SE 2026款目前在国内市场提供多个版本。根据车款列表信息，4.0T 60km标准版2026款在售，指导价297.10万元；4.0T Tettonero特别版2026款显示未售，该特别版于2026年4月米兰设计周发布，全球限量630台；此外还有4.0T 66km Standard香港版和4.0T Performante版本，均显示未售状态。2025款4.0T 60km标准版已停售，此前指导价同样为297.10万元。
| 车款名称 | 年款 | 销售状态 | 指导价 | 能源类型 |
|---|---|---|---|---|
| 4.0T 60km 标准版 | 2026 | 在售 | 297.10万 | 插电式混合动力 |
| 4.0T Tettonero 特别版 | 2026 | 未售 | - | 插电式混合动力 |
| 4.0T 66km Standard 香港版 | 2026 | 未售 | - | 插电式混合动力 |
| 4.0T Performante | 2026 | 未售 | - | 插电式混合动力 |
| 4.0T 60km 标准版 | 2025 | 停售 | 297.10万 | 插电式混合动力 |
数据来源：易车、汽车之家等平台公开车款信息
从配置层面看，Urus SE车身尺寸为5123/2022/1638mm，轴距3003mm，采用5门5座布局。对比2023款Urus 4.0T V8 S的5137/2181/1638mm，车身长度略有缩短，但宽度和高度保持一致。动力电池方面，Urus SE搭载的电池组支持WLTC纯电续航42km，满足日常短途零排放出行需求。整车质保为三年不限公里，与兰博基尼品牌一贯的服务标准一致。
- 2026款标准版为当前主销车型，Tettonero特别版限量630台，有意向需尽快联系经销商确认配额
- 香港版纯电续航为66km，与国内标准版42km不同，注意区分
- 经销商实际报价可能因选装配置和地区政策有所浮动，建议到店详谈
作为一台中大型SUV，Urus SE的轴距达到3003mm，车内采用5门5座布局。以实际乘坐体验来看，前排空间自然不必多说，后排腿部空间足以让身高180cm的乘客翘起二郎腿而不顶前排座椅。后备厢空间在中大型SUV中属于主流水平，日常购物、高尔夫球包或两个登机箱都能轻松容纳。
但需要坦诚说明的是，Urus SE的整备质量达到2350kg（参考同平台2023款Urus数据），加上电池组后重量可能进一步增加。这意味着在狭窄地库或老旧小区停车时，超过5.1米的车长和超过2米的车宽会带来一定压力。此外，WLTC综合油耗5.03L/100km是在电量充足情况下的表现，最低荷电状态下的油耗会明显上升。因此，建议车主保持充电习惯，才能充分发挥插混系统的经济性优势。
非决胜点：Urus SE的智能驾驶辅助系统和车机互联功能并非其核心卖点，与同价位新势力品牌相比可能存在差距。但对于目标用户而言，兰博基尼的品牌光环和V8声浪才是真正的决策因素。
Urus SE和普通Urus有什么区别？
Urus SE是兰博基尼Urus的插电式混合动力版本，搭载4.0T V8+电动机组成的插混系统，综合功率588kW，0-100km/h加速3.4秒。相比纯燃油版Urus，SE版本动力更强、油耗更低（WLTC综合5.03L/100km），且支持42km纯电续航。
Urus SE 2026款现在能买到吗？
可以。2026款4.0T 60km标准版目前处于在售状态，指导价297.10万元。Tettonero特别版及其他版本显示未售，建议联系当地兰博基尼经销商确认具体配额和交付时间。
Urus SE的纯电续航42km够用吗？
取决于使用场景。如果日常通勤单程在20km以内，且家里或公司有充电条件，42km基本可以覆盖。但它的核心价值在于性能增强而非纯电通勤，长途行驶仍需依赖V8发动机。
更新日期：2026年11月07日