2027款丰田赛那SIENNA已经正式上市，不是期货，现在就能订车。2026年6月12日，广汽丰田推出年度改款赛那，共10款车型，官方指导价29.88万-39.38万元，叠加购车权益后起步价仅24.28万元。核心变化只有一个：华为鸿蒙座舱上车，高通8155P芯片加15.6英寸大屏，把老款最大的短板补齐了。谁该买？预算25万级想要四驱家用的，闭眼选四驱舒适版；追求智能体验的年轻家庭，鸿蒙座舱版是唯一答案；商务接待或个性化需求，看光辉版。
如果你对赛那的印象还停留在“车机像老年机”，2027款最值得看的就是这套智能座舱。全系标配15.6英寸悬浮式中控屏和12.3英寸全液晶仪表，内置华为鸿蒙座舱系统与高通骁龙8155P芯片，中控区域彻底取消实体物理按键，空调、娱乐、车辆设置全部集中到屏幕里。支持“可见即可说”语音控制，依托鸿蒙生态实现多设备互联与车家互联。
座舱质感同步升级：软质皮革包覆面积约2.5㎡，木纹饰板减少，新增64色氛围灯，标配360°全景影像，挡把右侧提供50W手机无线快充。顶配车型还提供15.6英寸后排娱乐屏。TSS安全系统升级至4.0版本。
实测场景翻译一下：早高峰送娃，手机往无线充一放，导航直接流转到车机；二排孩子想看动画、老人想听戏曲，语音就能解决；周末露营，二排小桌板放零食和iPad，车顶扬声器让后排也有声场。对过去因为车机落后而转看新势力MPV的家庭，2027款赛那这次把最大短板补上了。
💡 编辑部结论：2027款赛那的智能座舱升级不是锦上添花，而是雪中送炭。鸿蒙座舱+8155P芯片+15.6英寸大屏全系标配，这在合资MPV里是头一回。如果你之前因为车机劝退，现在可以重新考虑了。
动力方面，新车延续2.5L自然吸气发动机的油电混合动力系统，综合功率181kW，匹配E-CVT无级变速箱，提供两驱和四驱版本。WLTC综合油耗6.13L/100km，车身尺寸5165/1995/1765mm，轴距3060mm，5门7座布局。轴距3060mm意味着什么？第二排翘二郎腿不顶前排座椅，第三排成年人中短途乘坐无压力。这一项非决胜点，因为动力总成没有变化，但成熟可靠本身就是赛那的标签。
价格是2027款赛那最直接的刺激点。官方指导价29.88万-39.38万元，权益价24.28万元起。注意，24.28万元是权益价，包含至高4万元购车礼：1.6万元置换补贴、8000元终身质保权益、0首付5年期前2年0息金融方案。只要满足置换条件基本都能做到。
我们算笔账：假设你有一台老车置换，能拿到1.6万补贴，加上8000元终身质保相当于省了延保费用，还有金融方案前2年免息，综合下来实际购车成本比指导价低近20%。5.6万的差价够买一台代步小车或者给全家买几年保险。但要注意，权益价需要叠加条件，终身质保只限首任车主并需在店内保养。
| 车型 | 指导价（万元） | 权益价（万元） | 差价 |
|---|---|---|---|
| 2.5L双擎两驱舒适版 | 29.88 | 24.28 | 5.6万 |
| 2.5L双擎四驱舒适版 | 31.08 | 25.68 | 5.4万 |
| 2.5L双擎两驱豪华版 | 32.48 | 27.98 | 4.5万 |
| 2.5L双擎两驱臻享尊贵版 | 35.98 | 30.38 | 5.6万 |
| 2.5L双擎四驱至尊版 | 39.38 | 33.78 | 5.6万 |
表格说明：权益价包含置换礼、终身质保及金融优惠综合折算，具体以当地经销商政策为准
具体到选择，预算卡在25万级、又想要四驱的家庭，四驱舒适版指导价31.08万，权益价约25.68万，是最值得看的入门答案。两驱舒适版权益价24.28万，适合纯城市通勤用户。追求豪华配置的看臻享尊贵版或至尊版，光辉版新增磨砂金专属车漆、黑色车标、定制地毯与迎宾光毯，适合商务接待场景。
外观上，新车整体变化不大，延续俯冲式前脸与大尺寸横幅式格栅，气场十足。尾部标志性的“V”形尾灯组依旧醒目，搭配大尺寸高光轮毂，整体姿态稳重且不失力量感。光辉版车型新增磨砂金车漆，为消费者提供更具个性的选择。车身搭载18英寸轮圈，顶配车型配备20英寸轮圈。
内饰细节调整：木纹饰板有所减少，但增加了软质材料包裹面积，营造出简约舒适的氛围。整体来看，2027款赛那在外观内饰上没有大刀阔斧的改变，但细节质感的提升对得起年度改款的定位。这一项非决胜点，外观见仁见智，但磨砂金车漆确实给追求个性的用户多了一个理由。
- 权益价24.28万起需要满足置换条件，没有旧车置换的话实际裸车价会高一些，到店前先问清楚
- 终身质保只限首任车主且需在店内保养，如果打算长期持有，这项权益价值约4000-6000元
- 部分经销门店优惠可达4.6万元，建议多对比几家店，把权益、置换、金融方案一起算总账
2027款赛那的核心逻辑很清晰：用智能座舱补齐短板，用权益价拉低门槛。如果你需要一台可靠、省油、空间大的7座MPV，又不想在车机上妥协，这一代赛那是目前30万级合资MPV里最均衡的选择。
问题1：赛那2027款到底上市了没有？
已经正式上市。广汽丰田于2026年6月12日推出2027款赛那，共10款车型，不是即将上市的期货。现在去经销商可以试驾和订车。
问题2：24.28万起的权益价怎么才能拿到？
权益价包含至高4万元购车礼：1.6万元置换补贴、8000元终身质保、0首付5年期前2年0息金融方案。需要满足置换条件，到店后把权益、置换、金融一起算，基本都能做到。
问题3：2027款赛那和别克GL8怎么选？
赛那优势在油电混动油耗6.13L、鸿蒙座舱智能体验和丰田可靠性；GL8优势在商务认知度和后排空间。家用为主选赛那，商务接待多可对比GL8。
更新日期：2026年11月09日