直接说结论：2027款AION RT是10万级纯电家轿里把续航、空间、智驾三件事同时做均衡的少数派。2026年8月5日正式上市，四个版型官方指导价9.98万-12.38万元，全系标配宁德时代弹匣电池2.0，顶配710km版本限时优惠1.1万元后裸车价11.28万元。如果你预算卡在10-12万、想买一台能跑长途的纯电家轿，AION RT值得进店试驾；如果你只认激光雷达智驾且预算严格控在9万出头，建议等605km版本优惠再出手。
买纯电家轿最怕什么？标称续航打骨折。2027款AION RT给出的方案是：全系标配宁德时代弹匣电池2.0，CLTC综合续航最高做到710km，百公里电耗低至8.571kWh——这个电耗数据创下了吉尼斯世界纪录。翻译成日常场景：北京五环内通勤每天往返40km，710km版本充一次电可以跑两周多；周末从上海到杭州往返约350km，中途不用补能。
支撑低电耗的核心是两样东西：全球首款量产非晶合金电驱，电机峰值效率99%，铁芯损耗直降75%；以及400V平台碳化硅电控功率模块，相比传统硅基IGBT电控，电控损耗降低71.6%。这两个技术名词听着拗口，你只需要记住一个结果：同样一度电，AION RT能比同价位多数车型多跑几公里。
补能方面，400V高压快充平台下30%-80%电量仅需约18分钟。另一个容易被忽略的实用配置是全系标配6kW对外放电——露营时同时带电磁炉、投影仪、照明灯毫无压力，这是很多同价位车型给不了的。
AION RT基于2775mm超长轴距打造，后排腿部空间达到943mm。场景化来说：身高175cm的成年人坐在后排，膝盖离前座还有两拳多的余量，翘个二郎腿不顶前座；后排纯平地台设计，中间坐第三个人不用叉开腿。后备箱容积540L，婴儿车加两个24寸行李箱可以同时塞进去，周末露营的帐篷、折叠椅、炊具也能轻松收纳。全车高频触摸区域100%软包材质，这个细节在10万级里算越级表现。
智能层面，2027款AION RT搭载全新ADiGO 6.0系统，14.6英寸中控大屏采用一镜到底3D交互，支持全车智能语音控制、苹果Siri互联和远程控车。智驾方面提供L2+级辅助驾驶，覆盖高速领航与全场景智能泊车。高配版本搭载激光雷达，实现城区NDA和高速NDA，官方定位为15万内激光雷达同级领先。一键自动泊车对新手司机来说是个实用功能，窄车位不用反复揉库。
| 核心参数 | 2027款 AION RT |
|---|---|
| 官方指导价 | 9.98万-12.38万元 |
| CLTC最高续航 | 710km |
| 百公里电耗 | 8.571kWh |
| 轴距 | 2775mm |
| 后排腿部空间 | 943mm |
| 后备箱容积 | 540L |
| 电机峰值效率 | 99% |
| 快充时间（30%-80%） | 约18分钟 |
| 对外放电 | 6kW |
数据来源：2027款埃安RT上市发布会及官方配置信息
截至2026年11月，北京多家广汽埃安体验中心针对AION RT推出促销政策。广汽埃安朝阳北路体验中心：2027款710km智尊版优惠1.1万元，优惠后11.28万元；710km智豪版同样优惠1.1万元，优惠后10.88万元；605km智豪版优惠1万元，优惠后9.98万元。购车还赠送价值6000元礼包，包含刹车油更换券和防冻液更换等权益。部分门店提供试乘试驾，置换用户可享5000元置换补贴。
| 版型 | 指导价 | 优惠幅度 | 优惠后 | 库存 |
|---|---|---|---|---|
| 2027款 710km 智尊版 | 12.38万 | 1.10万 | 11.28万 | 现车充足 |
| 2027款 710km 智豪版 | 11.98万 | 1.10万 | 10.88万 | 现车充足 |
| 2027款 605km 智豪版 | 10.98万 | 1.00万 | 9.98万 | 现车充足 |
| 2027款 605km 智享版 | 10.18万 | 1.00万 | 9.18万 | 现车充足 |
| 2027款 550km 智享版 | 9.98万 | 0.90万 | 9.08万 | 现车充足 |
数据来源：广汽埃安北京地区体验中心2026年11月促销信息，具体以门店当日报价为准
- 促销优惠多搭配店内贷款或店内置换条件，到店前先电话确认是否可全款享受同等优惠
- 赠送的6000元礼包为售后权益券，非现金抵扣，注意有效期和使用条件
- 11月限时权益：605版本1000抵2000元，710版本1000抵3000元，注意截止日期
💡 编辑部判断：AION RT的核心竞争力不是某一项参数拔尖，而是续航、空间、智驾、价格四个维度没有明显短板。710km版本优惠后11万出头，这个价位能给到宁德时代电池+非晶合金电驱+激光雷达智驾的方案，市面上可选的不多。
非决胜点说一下安全：AION RT采用中保研3G+C-NCAP五星车身设计，高强度笼式车身配一体式门环及加强防撞钢梁，全系标配碰撞断高压电功能。这个价位做到这个水平算及格以上，但不算独家卖点。
AION RT 710km版本实际能跑多少公里？
CLTC标称710km，综合路况实测通常打8折左右，约560-580km。城市通勤一周一充没问题，高速120km/h巡航续航折扣会更大，建议长途规划时按7折估算。
AION RT和同价位竞品比，优势在哪？
同价位少有的宁德时代电池全系标配、710km续航、非晶合金电驱三项组合。激光雷达智驾下放到15万内也是差异化卖点。短板是品牌溢价不如头部新势力，但产品力本身够硬。
现在买AION RT哪个版本最划算？
预算够直接上710km智豪版，优惠后10.88万，续航和配置最均衡。预算紧张选605km智享版，优惠后9.18万，日常通勤完全够用。激光雷达刚需用户选智尊版。
一句话总结：10万出头买纯电家轿，AION RT把续航、空间、智驾的均衡做到了同级前列，710km版本限时优惠1.1万后性价比进一步拉高。刚需用户现在可以下手，观望用户建议盯紧11月底权益截止节点。
更新日期：2026年11月09日