
2025款AION Y Plus是10万级纯电SUV里最不需要纠结空间的选择,没有之一。广汽埃安2025款AION Y Plus正式上市,共推出4款配置车型,官方指导价9.98万-12.38万元,续航覆盖430km到610km,轴距2750mm,全系标配14.6英寸触控液晶屏。预算卡在10万、家里有娃、或者想跑网约车,这台车值得进店谈;但如果你追求底盘质感和品牌溢价,建议先看别的。
2025款AION Y Plus车身尺寸为4535/1870/1650mm,轴距2750mm,前轮距和后轮距都是1600mm,满载最小离地间隙150mm,接近角18°、离去角27°,后备厢容积405L。这组数据放在10万级纯电SUV里,轴距属于第一梯队——2750mm意味着什么?后排坐进去,膝盖离前座靠背还有两拳以上,翘个二郎腿不顶前座。
车宽1870mm带来的横向空间也够实在,后排坐三个成年人不至于肩膀挤肩膀。后备厢405L日常够用,放倒后排能扩展出更大的装载空间。埃安Y系列一直被称为“空间魔术师”,2025款把这个传统强项保留了下来。对于网约车司机来说,后排乘客上车第一句往往是“这车空间真大”,这就是2750mm轴距的直接回报。
| 参数项 | 2025款AION Y Plus 510智享版 |
|---|---|
| 车身长度(mm) | 4535 |
| 车身宽度(mm) | 1870 |
| 车身高度(mm) | 1650 |
| 轴距(mm) | 2750 |
| 前/后轮距(mm) | 1600/1600 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 150 |
| 后备厢容积(L) | 405 |
| 车门数/座位数 | 5门/5座 |
| 中控屏幕尺寸 | 14.6英寸触控液晶屏 |
数据来源:汽车之家参数配置页,2025款AION Y Plus 510智享版
2025款AION Y Plus升级了L2级智能辅助驾驶系统,针对高频拥堵场景进行了深度优化。这一点对每天早晚高峰通勤的用户来说很实际——跟车、车道保持这些功能在堵车时能减轻右脚负担。14.6英寸中控屏全系标配,蓝牙/车载电话也是标配,手机互联没有缺席。
续航方面,2025款提供430km到610km的续航区间,共4款配置。430km版本适合有家充桩、日常通勤30-50km的用户,一周充一次电问题不大;610km版本适合偶尔跑长途或者没有固定充电条件的用户。需要提醒的是,实际续航受驾驶习惯、气温、空调使用影响,冬季打折是纯电车的共性,430km版本在北方冬天建议按300km出头来规划充电节奏。
💡 编辑部判断:2025款AION Y Plus的L2智驾和14.6英寸大屏是全系标配思路,9.98万的入门版也没有在智能化上砍太狠,这一点比同价位某些“丐版连屏幕都缩水”的车型厚道。但L2的实际体验依赖路况和标线清晰度,建议试驾时专门走一段拥堵路段感受跟车逻辑。
2025款AION Y Plus官方指导价9.98万-12.38万元,相比老款价格有所下调。4款配置车型覆盖了从入门到长续航的梯度,510智享版是中间走量配置。这个价格放在10万级纯电SUV市场里,直接竞品包括比亚迪元PLUS、哪吒X等,AION Y Plus的核心差异化就是轴距2750mm带来的空间优势。
2025款AION Y Plus上市后关注度较高,被一些媒体称为“10万级纯电SUV终极答案”。从实际产品力看,它的长板足够长——空间和价格,短板则需要用户自己权衡。如果你把车当工具,追求每公里成本和装载能力,这台车的账算得过来;如果你在意驾驶乐趣和内饰精致度,建议多对比几台再决定。
- 430km续航版本适合有家充桩的用户,无固定车位慎选
- L2智驾为辅助功能,试驾时重点体验拥堵跟车和车道保持
- 9.98万入门版配置与中高配差异需到店确认,不要只看起步价
- 网约车用户建议关注电池质保政策和运营车辆保修条款
2025款AION Y Plus实际续航打几折?
430km版本日常通勤实际能跑350km左右,冬季开暖风可能降到300km上下;610km版本实际续航在450-500km区间。具体取决于驾驶习惯和气温,建议试驾时看仪表显示的能耗数据做参考。
9.98万入门版值得买还是加钱上中配?
如果预算卡死在10万,入门版能买到2750mm轴距和14.6英寸屏,核心空间没缩水,值得买。但如果想要L2智驾完整功能和更长续航,建议加到510智享版,多花的钱换来的是每天通勤的便利性。
2025款AION Y Plus跑网约车合适吗?
合适。2750mm轴距让后排乘客体验好,9.98万起售价回本压力小,430km续航版本跑市区网约车一天一充够用。建议选带L2的配置,堵车时能减轻驾驶疲劳。
2025款AION Y Plus把10万级纯电SUV的空间标准又抬了一截,9.98万起的价格配上2750mm轴距和标配大屏,适合把车当工具、看重实用性的用户。它不是一台让你兴奋的车,但是一台让你少花钱多办事的车。更新日期:2026年11月09日