AION S Plus出行版是一台把预算花在刀刃上的城市出行车，后排腿部空间在A+级纯电轿车里够用，但真正值得买的原因是续航、补能和空间三件事没有明显短板。2026年11月6日，广汽埃安正式推出2026款AION S Plus出行版，官方指导价13.08万元，搭载弹匣电池2.0，提供505km续航，轴距2750mm。如果你每天在城市里跑两三百公里，这台车闭眼选；如果你经常五人满载跑长途，建议先带家人去试坐后排再决定。
AION S测评中被问得最多的问题就是后排到底挤不挤。先给结论：AION S Plus的后排腿部空间在A+级纯电轿车中属于主流偏上水平，日常家用和城市出行接载足够，但不是那种可以随意翘二郎腿的奢侈级空间。
支撑这个结论的核心数据是2750mm轴距。2026款AION S Plus出行版车长4810mm、车宽1880mm、车高1545mm，车身姿态舒展，但后排纵向表现主要由轴距和前排座椅靠背位置决定。公开传播材料将后排腿部空间描述为“宽裕”，并强调2750mm超长A+级轴距，同批材料以“空间够用”概括其后排表现。
- 前排坐姿：主驾座椅越靠后，后排膝部余量越小，试坐时先把前排调到日常驾驶位置
- 乘员身高：180cm以上乘客对坐垫长度和靠背角度更敏感，重点感受大腿承托
- 使用场景：经常三人满载长途，要同时看中间位脚部空间和地台平整度
需要坦诚说明的是，目前公开信息没有给出统一坐姿下的后排膝部余量实测数值，传播口径不能直接等同于实测结论。溜背轿跑造型更容易压缩的是后排头部余量，对腿部空间的影响相对小于轴距和前排座椅靠背位置。所以看车时要把“膝部余量”和“坐垫承托、靠背角度”分开判断，不能只看轴距数字。
场景化翻译一下：身高175cm的乘客在前排正常驾驶坐姿下，后排膝部大约有一拳到一拳半的余量，城市通勤和家庭短途完全够用；如果是身高185cm的乘客长途乘坐，膝部可能只剩两三指，建议亲自试坐确认。
对于每天路上奔波10余小时的奋斗者来说，续航虚不虚、补能快不快，比后排多几厘米腿部空间重要得多。
2026款AION S Plus出行版搭载经过海量市场验证的成熟三电系统，配备装车超百万零自燃的弹匣电池2.0，提供505km续航。CLTC标准工况下百公里电耗低至12kWh，按日均行驶300公里计算，一天一充仍有富余。整车支持直流快充功能，电量从30%充至80%只需22分钟。
把参数翻译成场景：日均跑300公里的网约车司机，早上满电出门，中午吃饭时补一次电，22分钟回到80%，下午继续跑，一天下来不用为续航焦虑。12kWh的百公里电耗意味着每公里电费成本控制在较低水平，对出行服务团队来说这是实打实的账本优势。
2026款AION S Plus出行版延续“星空战舰”家族化外观设计，低风阻溜背轿跑车身，风阻系数低至0.211Cd。座舱内中控升级14.6英寸高清触控大屏，配备8.88英寸仪表，日常导航和接单操作足够流畅。
| 核心参数 | 2026款AION S Plus出行版 |
|---|---|
| 官方指导价 | 13.08万元 |
| 续航（CLTC） | 505km |
| 百公里电耗 | 12kWh |
| 快充30%-80% | 22分钟 |
| 轴距 | 2750mm |
| 车身尺寸 | 4810×1880×1545mm |
| 风阻系数 | 0.211Cd |
| 中控屏 | 14.6英寸 |
| 电池 | 弹匣电池2.0 |
数据来源：广汽埃安2026款AION S Plus出行版上市传播材料
价格是AION S测评里另一个高频关注点。2026款AION S Plus出行版官方指导价13.08万元，广汽埃安给了三重礼遇：限时特惠礼，综合优惠40000元；尊享金融礼，“0首付”方案，最长60期灵活分期；超长质保礼，电池质保5年/50万公里。
非决胜点，但值得知道：AION S一代代打下来，68万用户的真实用车记录，比任何一句广告词都管用。2026款AION S Plus出行版没打算在参数表上赢谁，它想赢的是每天那三百公里。续航扎实、空间够用、补能快、车身结实，这四件事做到位，一台城市出行车就算合格了。对城市出行企业、出行服务团队，还有那些一天要跑几百公里的个人用户来说，这台车把预算花在了刀刃上。
💡 编辑部结论：AION S Plus出行版的核心价值不在配置堆叠，而在续航、补能、空间、价格四个城市出行刚需维度上做到了均衡。13.08万元配505km续航和22分钟快充，是当前A+级纯电轿车里算账算得最明白的选择之一。
AION S Plus后排腿部空间到底够不够用？
日常家用和城市出行接载够用。2750mm轴距在A+级纯电轿车中属主流偏上，身高175cm左右乘客后排膝部约一拳余量，但180cm以上长途乘坐建议亲自试坐。
2026款AION S Plus出行版续航虚不虚？
505km CLTC续航，百公里电耗12kWh，按日均300公里计算一天一充有富余。实际续航受驾驶习惯和气温影响，但城市工况下扎实度较高，快充22分钟可补至80%。
AION S测评里最值得关注的是哪个点？
核心看补能效率和空间实用性。22分钟快充和2750mm轴距是这台车在城市出行场景下的两个硬支撑，价格13.08万元配上三重购车政策，综合账本优势明显。
选城市出行车的逻辑很简单：续航别虚、补能要快、空间够大、价格算得过来。AION S Plus出行版把这四件事都做到了及格线以上，剩下的就是去店里坐一坐后排，看它是不是你的那台车。
更新日期：2026年11月09日