第二代腾势D9（含DM-i 2026款）已经上市，上市时间定在2026年4月27日 19:30，官方指导价35.98万元起，共推出插混版3款、纯电版3款，合计6款配置。如果你只关心一句话答案：车已经上市了，不用再等，但DM-i版本具体终端情况需要单独确认。预算35万到45万、想买一台插混中大型MPV的家庭或商务用户，第二代腾势D9 DM-i是绕不开的核心选项；但如果你只认老款高性价比清库价，那这次换代未必是你的菜。
关于「腾势D9 DM-i 2026款上市时间」这个问题，目前物料口径非常统一：2026年4月27日。具体节奏是，4月22日比亚迪官宣第二代腾势D9上市发布会定档4月27日19:30，随后4月27日晚发布会正式举行，第二天（4月28日）中国日报汽车等媒体发布上市消息。也就是说，这不是预售、不是亮相，是正式上市。
有一个时间线细节值得注意：该车在2026年3月29日已经进行过发布动作，并在4月17日作为比亚迪第1600万辆新能源汽车在长沙工厂下线。换句话说，从产品发布到正式上市，中间隔了将近一个月，节奏上属于典型的重磅车型预热打法。
| 关键节点 | 时间 | 事件 |
|---|---|---|
| 产品发布 | 2026年3月29日 | 第二代腾势D9首次发布 |
| 下线里程碑 | 2026年4月17日 | 作为比亚迪第1600万辆新能源车在长沙工厂下线 |
| 官宣定档 | 2026年4月22日 | 上市发布会官宣定档4月27日19:30 |
| 正式上市 | 2026年4月27日 | 发布会举行，公布正式售价 |
数据来源：综合比亚迪官方官宣信息及新华网、中国日报汽车等公开报道
翻译成用户场景就是：如果你在2026年4月27日之后去腾势门店，看到的展车和试驾车就应该是第二代车型，而不是老款清库车。这一点在进店时一定要问清楚，避免把老款当新款提走。
- 问清楚展车是「第二代」还是「老款清库」，两者外观接近但配置差异明显
- 确认购车合同上车款名称是否带「第二代」字样
- DM-i版本和纯电版本上市节奏一致，但终端到店时间可能略有先后
第二代腾势D9这次最硬的升级点有两个：全球首搭第二代刀片电池及闪充技术的MPV，以及官方口径的「九大核心配置全维升级」。对于一台中大型MPV来说，这两点直接决定了它的使用体验上限。
先说电池和补能。第二代刀片电池+闪充技术放在MPV上，场景翻译很直接：带一家人跑长途，服务区休息二十分钟，电量能补上一大截，不用像早期纯电MPV那样规划充电桩像做数学题。虽然目前物料没有给出DM-i版本的具体纯电续航和综合续航数字，但「首搭」这个身份意味着它在比亚迪技术序列里属于优先尝鲜的那一批。
再说「九大核心配置全维升级」。这个表述来自上市发布会的官方通稿，涵盖范围通常包括座椅、智驾、车机、底盘等MPV用户最敏感的部分。结合腾势D9一贯的产品定位——科技豪华旗舰MPV，这次升级的方向是把「够用」推到「过剩」，尤其是第二排和第三排的舒适性配置。
💡 编辑部判断：第二代腾势D9的核心竞争力不在某一个单点参数，而在于「刀片电池+闪充+九大升级」打包出现。对于35万到45万价位的MPV买家，这套组合的吸引力在于——你不用在「续航焦虑」和「配置将就」之间做取舍。
从价格带看，新车官方指导价35.98万元起，而老款腾势D9的指导价区间为32.98-46.98万元。这意味着第二代起步价相比老款入门版有所上浮，但考虑到电池和配置升级，这个定价策略属于「加量也加价」。如果你预算卡在33万左右，可能需要等终端优惠或者考虑老款清库车。
先明确一个前提：第二代腾势D9同时提供插混版和纯电版，各3款，共6款配置。DM-i版本适合经常跑长途、充电条件一般、不想被续航绑住的用户；纯电版本适合家里有桩、主要城市通勤+周边出行的用户。下面按人群直接给结论。
非决胜点提醒：外观内饰的细节变化、车机UI调整这些，属于「到店看一眼就知道」的层面，不影响核心购买决策，不用花太多时间研究。
一个需要理性看待的点是：虽然第二代腾势D9产品力升级明显，但35.98万起的定价意味着它要直面同价位段的激烈竞争。不过从物料来看，官方对这款车的信心很足——「科技豪华旗舰MPV」的定位没有变，九大升级+首搭技术就是它的底气。
问：腾势D9 DM-i 2026款具体哪天上市的？现在能订车吗？
答：2026年4月27日晚正式上市，目前属于在售状态，可以订车。建议直接联系当地腾势门店确认DM-i版本的展车和试驾车到店情况，不同城市节奏可能略有差异。
问：第二代腾势D9 DM-i和纯电版怎么选？
答：看充电条件。家里能装充电桩、主要城市用车，选纯电版，用车成本更低；经常跑长途、充电不方便，选DM-i插混版，没有续航焦虑。两个版本各3款配置，按预算选即可。
问：2026款腾势D9 DM-i起步价35.98万，比老款贵了，值吗？
答：贵在电池和配置上。第二代刀片电池+闪充技术+九大核心升级是实打实的成本。如果你看重补能速度和配置体验，这个差价花得值；如果只想要一台大空间MPV代步，老款清库车性价比更高。
更新日期：2026年11月09日