五菱征程2023新款是上汽通用五菱在2023年9月15日推出的纯电动中大型MPV，主打商用载货与多人通勤双场景。全系厂商指导价14.58万至15.58万元，NEDC纯电续航统一为360km，提供2座封窗车和7/8/9座客车两种座椅布局，搭载100kW后置电机与磷酸铁锂电池。如果你的用车场景是城市内固定路线配送、短途接驳或多人通勤，且对每公里电费敏感，这台车值得重点看；如果经常跑单程300km以上的长途，则需要谨慎评估补能条件。
五菱征程新能源全系NEDC纯电续航里程为360km，电池能量57kWh，百公里耗电量17kWh，电能当量燃料消耗量1.92L/100km。这组数据放在一台车长5150mm、轴距3180mm的中大型MPV上，横向看属于商用车阵营的够用水平。场景化翻译一下：城市配送场景下，假设一天跑150-180km，中途补一次电或晚上回场站充电即可覆盖；但如果一天要跑250km以上且没有固定充电条件，360km的标称续航在夏季开空调或冬季低温时会打折扣，需要规划好快充节点。
补能方面是这台车的核心亮点之一。电池支持快充，快充时间0.77小时，约合46分钟。对于配送司机来说，这意味着中午吃饭休息的时间就能把电量从低电量补到八成左右，不耽误下午的活儿。电池类型为磷酸铁锂电池，电芯品牌来自国轩高科、鹏辉、科易三家供应商，电池组质保五年或20万公里。整车质保为三年或10万公里，基本覆盖了商用车的常规使用周期。
评分基于NEDC 360km续航、0.77小时快充、五年/20万公里电池质保及17kWh/100km电耗综合评估
车身尺寸方面，五菱征程2023新款长宽高为5150*1840*1895mm（封窗车高度1895mm，客车版高度1910mm），轴距3180mm，前/后轮距均为1606mm。这个尺寸已经摸到了中大型MPV的上限，3180mm的轴距意味着车厢内部纵向空间非常充裕。对于7座版本，中排座椅采用独立座椅带扶手，支持前后滑动和角度调节，第三排坐成年人不顶腿；对于2座封窗车版本，货厢空间从驾驶室后方一直延伸到尾门，装标准托盘或大件家电没有压力。
车门开启方式为平开门加侧滑门，双侧手动侧滑门在装卸货或乘客上下车时比较实用，尤其在狭窄车位里侧滑门不占横向空间。悬架系统为前麦弗逊式独立悬架加后钢板弹簧非独立悬架，后悬用钢板弹簧是商用车常见的做法，优点是承载能力强，代价是空载时后排颠簸感会比独立悬架明显一些。制动系统为前通风盘式加后鼓式，驻车制动为手刹，轮胎规格205/65 R16。
| 配置项 | 2座封窗车 | 7/8/9座客车版 |
|---|---|---|
| 长*宽*高(mm) | 5150*1840*1895 | 5150*1840*1910 |
| 轴距(mm) | 3180 | 3180 |
| 整备质量(kg) | 1760 | 1840 |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 侧滑门形式 | 双侧手动 | 双侧手动 |
| 后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 |
数据来源：汽车之家五菱征程新能源2023款参数配置表
- 2座封窗车定位是纯载货，后窗封闭，无法用于载客营运
- 7/8/9座版本中，8座和9座版的上牌政策与7座版可能不同，购车前需确认当地车管所要求
- 后钢板弹簧悬架承载强但空载舒适性一般，建议试驾时特意走一段烂路感受
五菱征程新能源2023款共推出5个配置版本，价格从14.58万到15.58万。舒适型封窗车和舒适型均为14.58万，豪华型、营运客车（普通级）、营运客车（中级）均为15.58万。全系动力系统一致：后置单电机，最大功率100kW（136Ps），最大扭矩360N·m，最高车速105km/h，变速箱为固定齿比单速电动变速箱，驱动方式为后置后驱。
多花1万元从舒适型升级到豪华型或营运版，主要差异体现在外观和内饰配置上。根据上汽通用五菱官网信息，豪华型及以上版本增加了前雾灯、大灯延时关闭、铝合金轮辋、车身同色门把手和外后视镜、后雨刮、仿皮座椅、6向手动主驾座椅调节、门板扶手软包覆、前排中央扶手箱带USB接口等。营运版在此基础上进一步满足营运车辆的相关配置要求。如果你的车需要兼顾商务接待或对内饰质感有要求，这1万元值得花；如果纯拉货，舒适型封窗车已经够用。
务实之选
体验升级
五菱征程2023新款纯电版实际能跑多少公里？
NEDC标称360km，实际综合路况下大约在280-320km之间。如果开空调、满载或跑高速，续航会进一步下降。建议按每天200km以内的运营半径来规划，中午补一次快充就比较从容。
五菱征程新能源和燃油版怎么选？
燃油版搭载1.5T发动机，108kW功率，250N·m扭矩，6挡手动变速箱，最高车速165km/h，油箱53L。如果经常跑长途或充电不便，燃油版更省心；如果城市内固定路线且能装充电桩，纯电版每公里电费不到2毛，运营成本优势明显。
五菱征程2023款有几种座椅布局可选？
纯电版提供2座封窗车和7/8/9座客车版。燃油版同样提供2座、7座、8座、9座布局。7座版中排为独立座椅带扶手，8座版中排为2+1形式，9座版为7/9座可选，具体以当地经销商在售车型为准。
💡 编辑部结论：五菱征程2023新款纯电版是一台定位清晰的生产工具车——360km续航覆盖城市配送日需求，0.77小时快充解决补能焦虑，3180mm轴距和双侧滑门保证装载效率。14.58万起的定价在纯电中大型MPV里门槛不高。买它之前想清楚一件事：你有没有稳定的充电条件。有，闭眼入舒适型封窗车拉货；没有，老老实实看燃油版。
更新日期：2026年11月11日