
2027款风云A9L是2026年8月7日奇瑞风云推出的年度改款插混中大型轿车,限时红包价13.99-19.79万元,算上限时权益实际门槛已压到14万以内。如果你的预算落在15-20万、想买一台能上绿牌、空间够大、智能化不落伍的轿车,风云A9L 2027款是目前这个价位里尺寸最越级的选择之一。至于具体选哪款,我的判断很直接:日常通勤为主选260 MAX,追求长续航和智驾选260 ULTRA,北方用户或对动力有执念直接上ULTRA四驱版,最低配260 PRO适合预算卡死在14万以内的务实买家。
2027款风云A9L共推出4款车型,官方指导价14.99-20.79万元,但8月31日前完成大定锁单可享限时红包价,实际为13.99-19.79万元,全系直降1万元。价格跨度从13.99万到19.79万,差价接近6万,主要差在动力形式和智驾配置上。
| 车型 | 指导价(万元) | 限时红包价(万元) | 动力形式 | 核心差异 |
|---|---|---|---|---|
| 260 PRO | 14.99 | 13.99 | 单电机前驱 | 基础配置,无猎鹰700智驾 |
| 260 MAX | 16.69 | 15.69 | 单电机前驱 | 增加智驾及舒适配置 |
| 260 ULTRA | 18.49 | 17.49 | 单电机前驱 | 23扬声器、完整智驾 |
| ULTRA四驱版 | 20.79 | 19.79 | 双电机四驱 | 470kW总功率,854N·m扭矩 |
表格说明:价格数据来自2027款风云A9L上市发布会公布信息,限时红包价截止2026年8月31日(含)前大定锁单并提车
从配置梯度看,260 PRO虽然是入门款,但全系标配灵犀智能座舱2.0、15.6英寸中控屏和高通骁龙8255芯片,日常使用不会觉得“丐”。但猎鹰700智能驾驶辅助系统只在MAX及以上车型搭载,支持城市NOA、300+泊车场景和窄路掉头,依托激光雷达加英伟达Orin-Y芯片。换句话说,如果你对智驾没需求,13.99万的PRO版完全够用;如果想要城市NOA能力,至少得上到16.69万的MAX版。260 ULTRA和四驱版的差价是2.3万,多了双电机四驱、470kW综合功率和854N·m综合扭矩,同时音响升级到23扬声器、1080瓦的伯牙之音系统,支持无麦K歌。
💡 编辑部建议:4款车型中,260 MAX是性价比拐点——比PRO贵1.7万,换来智驾系统和一系列舒适配置,日常使用频率最高的功能基本配齐。如果预算再宽裕2万,260 ULTRA在智驾完整体验和音响品质上再上一个台阶。
风云A9L 2027款车身尺寸为5018×1965×1500mm,轴距3000mm,标准的中大型轿车体格。这个尺寸意味着什么?后排坐进去,膝盖离前排座椅靠背有接近三拳的距离,翘个二郎腿完全不会顶到前座。车宽1965mm带来的横向空间也很实在,后排坐三个成年人不觉得挤。
续航方面,新车搭载鲲鹏超级电混CDM 6.0系统和犀牛电池,实测纯电续航260km,综合续航超过2000km。260km的纯电续航是什么概念?按每天通勤往返30km计算,一周充一次电就够了,日常上下班基本不用碰油。而2000km以上的综合续航,从北京开到上海中途不用补能,长途出行完全没有里程焦虑。充电方面,快充0.24小时(约14分钟)即可完成补能。
动力参数上,单电机版电机功率275kW(约374马力),四驱版双电机总功率470kW(约639马力)、综合扭矩854N·m。单电机版0-100km/h加速7.9s,日常超车并线绰绰有余;四驱版则属于“性能过剩”的级别,适合对加速有追求的用户。
底盘方面,前双叉臂式独立悬挂加后五连杆独立悬挂的组合,在这个价位里属于舍得下本的配置。实际开起来,市区过减速带和小坑洼时滤震比较柔和,不会硬邦邦地颠屁股。有车主在易车口碑中评价:“起步反应挺轻快,堵车慢慢挪也很好控制,方向盘不沉,女生开也没问题。”
- 限时红包价需在2026年8月31日(含)前完成大定锁单并支付尾款及提车,过期恢复指导价
- 置换补贴至高7000元,但与金融礼不同享,需根据自身情况二选一
- 车厘子红、玄武灰、高定紫三种车漆可选半价3000元选装(原价6000元)
2027款风云A9L在智能化上的核心卖点有两个:灵犀智能座舱2.0和猎鹰700智能驾驶辅助系统。
座舱方面,全系标配15.6英寸中控屏加10.25英寸全液晶仪表,内置高通骁龙8255车规级芯片。8255是目前车机芯片里的主流高端选择,日常导航、音乐、语音交互的流畅度有保障。高配车型搭载的AI伯牙之音系统配备23个扬声器、1080瓦功率,支持无麦K歌功能,堵车时在车里唱两句解压,这个场景对年轻用户的吸引力不小。
智驾方面,猎鹰700系统支持300+泊车场景、城市NOA、窄路掉头等功能,硬件上依托激光雷达加英伟达Orin-Y芯片。城市NOA意味着在城区主干道上车辆可以自主完成变道、超车、进出匝道等操作,对于每天要走城市快速路通勤的用户来说,能明显减轻驾驶疲劳。300+泊车场景覆盖了垂直车位、侧方车位、斜列车位甚至一些不规则车位,对新手司机比较友好。
一句话总结:风云A9L 2027款的核心竞争力在于用13.99万的价格给到了5018mm车长、3000mm轴距和260km纯电续航,这个组合在15万级插混轿车市场里,尺寸和续航都是越级的存在。唯一需要注意的是限时红包价的时间窗口,过了8月31日恢复原价后,性价比会有所收窄。
风云A9L 2027款限时红包价到什么时候结束?
限时红包价需在2026年8月31日(含)之前完成大定锁单并支付尾款及提车,全系直降1万元,之后恢复官方指导价14.99-20.79万元。
风云A9L 2027款哪个配置性价比最高?
260 ULTRA关注度最高,指导价18.49万、限时17.49万,带完整猎鹰700智驾和23扬声器音响。预算有限的话260 MAX以15.69万提供了智驾核心功能,是理性之选。
风云A9L 2027款和2025款有什么区别?
2027款整体设计延续老款,主要升级在配置层面,新增猎鹰700智驾系统、灵犀座舱2.0和高通8255芯片,动力搭载鲲鹏超级电混CDM 6.0,续航和智能化均有提升。
更新日期:2026年11月11日