结论先行：2026款第二代腾势D9是30万级MPV里综合实力最均衡的选手，没有之一。2026年10月，腾势推出第二代D9，DM-i版本纯电续航拉到401km、综合续航突破1020km，纯电版搭载800V闪充平台，售价区间36.98万起。如果你要买一台既能带娃又能接客户的MPV，家庭用户闭眼选DM-i豪华型，商务用户直接上闪充旗舰型，长途跑得多首选DM-i版本。下面从三个维度把真实实力说透。
买MPV的人最怕两件事：一是油耗养不起，二是充电等不起。第二代腾势D9 DM-i搭载全新插混系统，纯电续航401km（CLTC），综合续航1020km，亏电油耗仅6.5L/100km。什么概念？日常通勤往返40km，一周只需充一次电，每公里成本不到0.1元；满油满电从北京开到上海，全程约1200km，中途补能一次就够了。纯电版则配备800V闪充技术，快充0.15小时可从10%充到97%，零下30度环境也只多花几分钟。
场景翻译一下：如果你经常跑长途商务接待，DM-i版本能让你告别服务区排队充电的烦恼，发动机只在高效率区间工作，高速巡航噪音低、续航长。如果你家里有充电桩、主要市区接送孩子，401km纯电续航完全够用，晚上插上第二天满电出发。
人群判断：对续航极度敏感的家庭用户和商务用户，直接选DM-i版本；若家中已有充电桩且极少跑长途，纯电闪充版同样值得考虑。
腾势D9轴距3110mm，车长5250mm，这个尺寸在MPV里属于第一梯队。实测第二排座椅调至正常坐姿后，第三排腿部空间仍有两拳余量。一位试驾车主在论坛分享：“后排跷二郎腿不顶前座，储物空间多达44处，全家出游行李随便放。”
座椅方面，第二代D9采用云绒座椅，15层舒适结构加半苯胺真皮，丝柔3D悬浮工艺。第二排独立航空座椅支持一键零重力、16点式按摩、14向电动调节、通风加热记忆。前排座椅同样带十点式按摩和帝瓦雷主驾头枕音响。第三排也不将就——座椅通风加热、4向电动调节、三排遮阳帘全部配齐。全车还有智能冷暖冰箱，温控范围-6~50℃，断电保温长达12小时。
| 配置维度 | 第二代腾势D9 | 场景化解读 |
|---|---|---|
| 轴距 | 3110mm | 第三排翘二郎腿不顶前座 |
| 座椅材质 | 半苯胺真皮+15层结构 | 长途4小时不累腰 |
| 二排功能 | 零重力+16点按摩+14向调节 | 商务接待有面子 |
| 储物空间 | 44处 | 全家出游行李随便放 |
| 车载冰箱 | -6~50℃冷暖控制 | 夏天冰饮冬天热奶 |
| 后备厢（混动） | 882L下沉式储物 | 7人满载仍能放多个行李箱 |
数据来源：腾势官网及汽车之家实测数据
底盘调校偏向舒适，搭载双阀云辇-C智能阻尼车身控制系统，蛇形试验侧倾角降低，俯仰试验俯仰角降低。经过连续减速带时颠簸抑制优秀，还配备定眩智能防晕车系统，减少感官错位，缓解晕车困扰。一位从别克GL8转来的车主表示：“以前开油老虎跑长途腰疼，现在D9的座椅按摩和安静车厢让我能连续开4小时不累。”
人群判断：二胎家庭、经常带老人出行的用户，空间和舒适性是刚需；商务接待场景下，第二排独立座椅能显著提升客户体验。
2026款腾势D9全系标配天神之眼5.0辅助驾驶系统，支持全场景绕行、全场景掉头，硬件顶级、智电融合。实测高速路段变道果断，遇大货车自动避让；城区智驾时操作比较保守，更注重安全。车机采用AI智能座舱，支持识人迎宾、模糊指令识别、NFC灵动控车，一句“打开天窗、调至25度、导航到公司”三秒内执行完毕。
安全方面，笼式车身75%高强度钢占比，2000Mpa高强度热成型钢，9安全气囊（含同级最长侧气帘和前排座椅远端气囊）。3A主动安全包括AEB自动紧急制动（120km/h日间隧道入口突遇行人可刹停）、AES自动紧急转向（120km/h突发障碍紧急避险）、ESA紧急转向辅助。还有高速爆胎稳定控制和横风稳定系统iCWC，7人满载140km/h高速爆胎不失稳。健康安全座舱有效隔离柳絮、花粉、烟尘、尾气。
- 务必携带本人有效驾照和身份证，缺一不可
- 到店后和销售顾问充分沟通关注点，如动力、操控、舒适性
- 建议试驾路线涵盖减速带、高速路段和城区道路，全面体验底盘和智驾表现
非决胜点：智驾并非MPV核心购买决策因素，但如果你常跑高速，智驾版可大幅缓解疲劳；若只在市内开，入门豪华型性价比更高。
💡 编辑部结论：2026款第二代腾势D9在续航、空间、舒适性、安全四大维度均无明显短板，是30万级MPV的标杆产品。2026年8月销量5532辆持续领跑细分市场，售后提供整车质保六年或15万公里，用车无忧。
最后说一句：30万级MPV市场选择不少，但论家用商务综合实力，第二代腾势D9仍是那个绕不开的答案。预算到位、需求明确，选它不会错。
Q1：第二代腾势D9 DM-i和纯电版怎么选？
家里有充电桩、极少跑长途选纯电闪充版，800V快充15分钟充饱；经常跑长途或没有家充条件选DM-i版，综合续航1020km，亏电油耗仅6.5L，两种场景都覆盖。
Q2：腾势D9第三排空间到底够不够用？
轴距3110mm，实测第二排调至正常坐姿后，第三排腿部仍有两拳余量，成年人长途乘坐不觉得累。第三排还配通风加热和4向电动调节，同级少见。
Q3：腾势D9落地价大概多少？
以2026款EV两驱闪充尊贵型为例，指导价36.98万，经销商报价36.98万起，无优惠，全款落地约39.89万。DM-i版本入门价格更低，具体以当地经销商报价为准。
更新日期：2026年11月11日