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#LPCatalog# 2018 阿斯顿马丁 Vantage GTE

Prodrive联合Aston Martin Racing打造,取代参赛历史可追溯到9年前的老款V8 Vantage GTE

新车搭载来自AMG的4.0L V8涡轮增压(博格华纳定制)引擎,最大功率超过400kw(取决于BoP),匹配Xtrac 6速序列式变速箱

来自街车的前后双叉臂悬挂升级,轻量化铝合金底盘和快拆碳纤车身的组合让Vantage GTE车重保持在了标准调节重量1245kg(取决于BoP)

空动优化,前分流器重新设计,后扩散器长出车身100mm(后轮中心线开始)

镁合金轮圈依旧由日本TWS生产,刹车系统由Brembo改为Alcon提供,轮胎合作商也从邓禄普换到和其他GTE赛车同样的米其林(宽度300mm/310mm)

全新Vantage GTE将于2018年5月首秀WEC超级赛季揭幕站斯帕6小时耐力赛,6月参加勒芒24小时耐力赛

#围场故事#前F1莲花测试车手/FE DS维珍车手Alex Lynn正式加入AMR,2018/19赛季作为厂队车手参加WEC比赛