每次看倾斜双旋翼(Intermeshing rotors)直升机都有看武术对打表演的既视感。第一图是美国卡曼直升机公司的K-MAX倾斜双旋翼直升机。这种构型最早是德国航空设计师Anton Flettner在二战期间设计出来的。这位老兄还研究过旋翼机和利用马格努斯效应的风力船舶。现在执着于倾斜双旋翼的也就是卡曼了,虽然看起来很危险,但是这种构型其实很可靠,虽然前飞阻力比较大,但是悬停稳定性非常好,很适合吊运直升机使用。K-max的无人版本已经在阿富汗战场上使用过了。#瘦驼聊航空#
每次看倾斜双旋翼(Intermeshing rotors)直升机都有看武术对打表演的既视感。第一图是美国卡曼直升机公司的K-MAX倾斜双旋翼直升机。这种构型最早是德国航空设计师Anton Flettner在二战期间设计出来的。这位老兄还研究过旋翼机和利用马格努斯效应的风力船舶。现在执着于倾斜双旋翼的也就是卡曼了,虽然看起来很危险,但是这种构型其实很可靠,虽然前飞阻力比较大,但是悬停稳定性非常好,很适合吊运直升机使用。K-max的无人版本已经在阿富汗战场上使用过了。#瘦驼聊航空#