位于英国谢菲尔德的迈凯伦碳复合材料技术中心投入运营。迈凯伦从 1981 年开始在 F1 赛场引入碳纤维材料。该中心将有助于迈凯伦的一系列新车计划顺利进行，迈凯伦的轻量化车身将与混合动力系统一起使用，提升车辆性能的同时，达到全球最严格的排放标准。在迈凯伦提出的 Track22 计划中，2022 年，迈凯伦将有超过一半的量产车采用混合动力技术。迈凯伦最新的旗舰车型塞纳将采用他们的 Monocage Ⅲ 单体式碳纤维结构，这将有助于塞纳的体重远低于 1120 公斤（3000 磅）。迈凯伦计划将该中心的编制扩充至 200 人。