老张评论
18-01-31 18:43

#老张说油#

几道简单的算术题

国五的油+国五的车=国五排放

国五的油+国三的车≈国三的排放

国三的油+国五的车≈国五的排放。

汽油中的硫本身,因为量很少,不是污染物。不信你看看任何一个排放标准,没有硫化物控制指标。

但硫含量多少,会影响三元催化转化器的寿命,所以,标准里会规定油中硫含量。

在95年前,欧三时期,三元催化的技术还不过关,硫含量350ppm 下,可以保证8万公里排放合格。

但是,已经25年过去了,现在的三元催化转化器,只要质量比较好的,耐350ppm,16万公里后达到国五标准要求毫无障碍。

但是,标准硫含量已经降到5ppm.

这个其实是没有必要的。因为汽油是要被烧掉的,只要不产生积碳,不危害三元的寿命,都是好油。

只不过用5ppm 的汽油后,对三元催化剂的要求会降低,这样,三元的采购成本能少一些。

这个世界,很多事情,就这么狗血。