#2018陕西春运#【火车头“修脚师”陈建中的最后一班春运岗】对于即将60岁的中铁西安局集团西安机务段镟轮工陈建中来说,2018年春运是他工作生涯的最后一个春运。从1979年参加工作以来,他在不足4平方米的镟轮坑里跨过了无数个日夜。镟修火车头的车轮,这项被业内戏称给火车头“修脚”的工作,关系着火车头的平稳运行。不论严寒还是酷暑,陈建中在狭小的镟轮坑一站就是好几个小时。作为一名再过几个月就要退休的老镟轮工,陈建中希望自己能站好最后一班春运岗。新华社记者 刘潇 摄
#2018陕西春运#【火车头“修脚师”陈建中的最后一班春运岗】对于即将60岁的中铁西安局集团西安机务段镟轮工陈建中来说,2018年春运是他工作生涯的最后一个春运。从1979年参加工作以来,他在不足4平方米的镟轮坑里跨过了无数个日夜。镟修火车头的车轮,这项被业内戏称给火车头“修脚”的工作,关系着火车头的平稳运行。不论严寒还是酷暑,陈建中在狭小的镟轮坑一站就是好几个小时。作为一名再过几个月就要退休的老镟轮工,陈建中希望自己能站好最后一班春运岗。新华社记者 刘潇 摄