#南航小课堂#每次乘坐飞机,你是否留意过飞机舷窗上的这个小孔?知道它的用途么?小编告诉大家:这个小孔是为了平衡客舱与中层窗户和外层窗户之间的气压的。以737NG飞机为例,客舱窗户玻璃分为外、中、内三层。外层玻璃是客舱内外压差的主要受力对象。中层玻璃上面的通气孔能确保舱内压力只作用于外层玻璃,同时避免过多水汽进入外层玻璃和中层玻璃的夹层内导致结冰结霜。内层玻璃主要起到保护的作用。坐在客舱里的旅客,有了这三层玻璃的保护,就可以在万米高空静静地欣赏外边的风景啦!
#南航小课堂#每次乘坐飞机,你是否留意过飞机舷窗上的这个小孔?知道它的用途么?小编告诉大家:这个小孔是为了平衡客舱与中层窗户和外层窗户之间的气压的。以737NG飞机为例,客舱窗户玻璃分为外、中、内三层。外层玻璃是客舱内外压差的主要受力对象。中层玻璃上面的通气孔能确保舱内压力只作用于外层玻璃,同时避免过多水汽进入外层玻璃和中层玻璃的夹层内导致结冰结霜。内层玻璃主要起到保护的作用。坐在客舱里的旅客,有了这三层玻璃的保护,就可以在万米高空静静地欣赏外边的风景啦!