#德系车[超话]# 两代Q5前后副车架对比 前五连杆没什么可说，除了副车架本身，避震和连杆结构几乎没变；后悬看似变化很大，用五连杆代替铸铁制梯形连杆结构，不过其实几乎所有品牌独立后悬架车型在2010’s前后也都用铝合金连杆结构代替铸铁部件，并不是奥迪在进步，而是整个汽车行业的进步。PS.网上只能找到空气悬架新Q5结构，所以图2.2增加了一张几乎与新Q5相同的新A4后悬结构作为对比。说的对与不对，请各位大佬指正。 @Cars01 @中冷器 @蔡试场