2019款 NSX 的机械部分与2017款完全相同，由3.5升V6双涡轮增压引擎及三台电机组成的混合动力系统，最大功率输出581马力，扭矩峰值646Nm；九前速双离合变速箱，SH-AWD 智能四驱系统；0至100km/h加速仅需3.3秒，极速可达307km/h！

虽然账面数字看19款 NSX 与17款几乎完全一致，但在铃鹿赛道上新款比老款的圈速要快了近两秒，那么这两秒是从哪儿挤出来的呢？

在提升 NSX 的操控方面，工程师针对底盘部件 、轮胎及相关控制程序进行升级，令车辆在极限状态的平衡度 、趣味性和可控性都得到一定提升。驾驶者可以通过更细腻的油门控制，来精确调整转向不足和转向过度。

底盘部分的优化包含更大的前后稳定杆，其中前后稳定杆的硬度分别增加了26%和19%；后悬连杆衬套的刚性增强了21%，副车架刚性亦提升了6% …… 全文请看 http://t.cn/RFPlCft

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