BC Racing的入门避震BR系列上身了。[爱你]有道是一矮遮三丑，何况车不丑[笑而不语]现在的姿态我很满意，前后两指，再低就影响通过性了，还得留点余量给前后下唇。
不舒适？的确最明显的感觉就是路感增加了，但还没到不舒服的程度，抛跳处理得很轻柔，井盖、减速带这些需要避震快速伸缩的场合，因为使用了橡胶塔顶，维持了和原厂相近的厚实感，完全不是硬碰硬。
整体操控更锐利了，终于找回了久违日版的灵活度，是这次改装，除了车身姿态变化之外，最大的惊喜[坏笑][坏笑]
叫节操卓的曾颖卓 18-08-31 10:42