#今日报纸扫描# 南京路灯维修电工参加全省技能大比武 “工匠精神”铸就城市最美夜景（来源于：南京日报）
10月31日至11月1日，江苏省第五届城市照明行业维修电工职业技能竞赛在无锡举行。此次竞赛汇集了全省13个市、65名最优秀的路灯维修电工。南京代表队共有5名选手参加此次技能大比武，体现出了南京照明行业极高的维修水平。其中，来自南京市城管局路灯管理处城南维护所的刘成龙，获得了本次竞赛的个人第二名。
南京市路灯管理处成立于1955年，现为南京市城管局下属单位。市路灯处带领一代又一代路灯维修电工守护着城市的光明，更见证了改革开放40年来我市照明行业的飞跃发展。广大路灯维修电工，在平凡的岗位上默默奉献，以“工匠精神”铸就城市最美夜景。
A 技能竞赛见真功
江苏省照明行业维修电工技能竞赛，自2010年起每两年举办一届，今年是第五届。与以往相比，本届竞赛呈现规模扩大化、选手年轻化、项目专业化等3个新特点。其中，竞赛实际操作项目，除电缆热缩是传统保留项目外，其他项目都作了调整和创新。比如DMX512亮化灯控制系统考核项目，选手需要进行编程操作，考核平时景观亮化设施安装维护技能。
11月1日上午9点半，来自南京市城管局路灯管理处城南维护所的刘成龙，开始了“控制箱排故”项目的竞赛。比赛现场，刘成龙抽中的这台无线监控照明控制箱被设置了5个故障。他首先拉下电闸，在断电状态下用检测器逐一排查故障，灯头连线设了绝缘、时控器2个端子被对调……刘成龙很顺利地排除了4个故障。最后1个故障在哪里呢？他反复检测，始终没有发现。
“控制箱排故”项目比赛有一个规则，选手可以断电排除故障，也可以带电排除故障。但在带电排障过程中，如果因误操作造成跳闸，就要扣30分，占该项目总分的30%。比赛时间一分一秒地过去，刘成龙憋出了一头汗，他咬咬嘴唇，最终决定合上电闸、带电排障。通电的一瞬间，控制箱上模拟设置的其中一盏路灯没有亮。这给刘成龙找到了突破口，他从“路灯”开始逆向排查，拆开交流接触器发现，里面被设了绝缘导致电路不通，然后迅速维修。经过紧张的15分钟时间操作，这盏“路灯”被点亮了！“这个故障设置得很隐蔽，是整个排障最艰难的部分。”刘成龙说。
本届竞赛期间，65名选手通过理论考试、“电缆热缩”、“控制箱排故”、“灯具组装”、“DMX512协议操作（景观亮化照明设施编程安装）”等5个项目展开技能大比武。“现代意义上的路灯工人，远远不是换个电灯泡那么简单了。”本届竞赛南京代表队教练、南京市路灯管理处城北维护所所长柳建祥说，从动手操作项目就能看出，除了要掌握电缆压接、灯具组装这些传统“功夫”外，还要能迅速精准排除照明设施故障。特别是在景观亮化照明设施安装维护时，电工还要会编程，设置好每一盏灯的发光顺序、变色顺序，甚至还要实现图案动态演绎。
B“工匠精神”获传承
2014年第三届全省城市照明行业维修电工技能竞赛上，南京代表队获团体第一名，南京选手熊凤强获个人第三名；2016年第四届技能竞赛上，南京代表队获团体第一名，南京选手夏建辉获个人第一名。本届技能竞赛上，南京选手刘成龙获个人第二名。通过层层选拔、赛前培训、技能比拼，南京照明行业维修电工的技术水平得到普遍显著提升，优秀技术能手通过传帮带，让“工匠精神”获得了传承。
高标准、严要求不仅是技能竞赛的规则，更是日常工作的行为准则。为了加强员工队伍建设，南京市路灯管理处每年2月至3月都组织各维护所一线职工进行为期两个月的技能培训。培训内容比技能竞赛更多，包括登高作业、安全生产、安装小灯、箱式变检查维护等，培训结束后还要组织考核评估。
维修电工竞赛内容和日常工作内容可能并不相同，但是这些考核项目都是每一名电工必须掌握的技能，竞赛内容是日常工作的基础，日常工作是竞赛内容的深入。柳建祥说：“如果每个竞赛项目都能出色完成，那日常工作也会得到很大提升，即使遇到一些难题也能很快解决。”竞赛对于每个项目的要求都非常细致，对每一个得分点的把握都十分严格，这不仅是对平时工作状态的检验，同时也是帮助大家修正工作习惯中不专业、不到位的问题，从而引导日常工作向更标准、更规范、更精细的方向进步。
10月31日傍晚，经过59分钟紧张而精细的电缆热缩操作后，走出赛场的刘成龙已满头大汗。“参赛选手水平都很高，竞争很激烈。”刘成龙说，虽然工作了10多年，但由于平时工作任务较重，有时候为了完成任务难免在实际操作中毛手毛脚。通过技能竞赛，自己意识到照明维护工作同样需要遵守严密的操作规范，力求精益求精。“我们维护所有一位工作了30年的老师傅，我们维护中碰到的疑难杂症，到他那儿都能迎刃而解。我也希望通过自己的努力学习，成为像老师傅这样优秀的电工。”刘成龙说。
C 城市灯光更璀璨
南京自2010年起参加全省城市照明行业维修电工技能竞赛以来，通过培训、选拔、竞赛，培养了一批又一批照明维修行业的技能型人才，他们对提高南京城市照明品质发挥了积极作用。目前，南京市路灯管理处负责主城六区近30万盏路灯和80多万盏景观照明灯的日常维护，其中路灯亮灯率常年保持在99%以上，为广大市民安全出行提供了很好的保障。
南京市路灯管理处成立于1955年，经历了从煤油灯到煤气路灯再到电灯、从木电杆到水泥电线杆再到新式路灯杆等城市照明设施的历史变迁。
随着城市的迅猛发展，路灯也在积极配合改进。一开始是单一功能的照明路灯，但灯光较为昏暗，照明效果不太理想。慢慢地，一根灯杆上开始装数盏路灯，照得马路透亮，提升了城市现代化品位。近几年在建设智慧城市过程中，发现存在着信息孤岛、资源浪费等实际问题，因而集美貌与智慧于一身的“智慧路灯”出现了。这种路灯能根据车流量自动调节亮度、故障主动报警，还具有灯具线缆防盗、远程抄表等功能，通过应用先进高效的电力线载波通信技术和无线通信技术，实现对路灯的远程集中控制与管理。
随着广大市民对城市照明品质需求的不断提升，我市夜间亮化已从路灯等功能照明建设向景观亮化照明提升。照明，不再只是马路两侧的一排排路灯，开始依托河流、桥梁、建筑、公园景点等打造夜景亮化。如今，南京主城“一城、一湖、一河、两环多节点”的夜景照明架构基本形成，夜晚的“南京印象”愈发迷人。
截至目前，我市市管路灯总数近30万盏，是1978年的31.5倍，而市管景观照明灯达80多万盏。如今的南京，是一个“城在景中、景在灯下”，璀璨迷人的不夜城。

本版撰稿 马金
南京选手操作电缆热缩。
南京夜景亮化。