昨天,中汽协发布了2018全年国内新车产销量数据。2018年全年,中国新车产销累计分别完成2780.92万辆和2808.06万辆,同比分别下降4.16%和2.76%,虽然连续十年蝉联全球第一,但销量方面却为1990年以来首次年度下降。
对于2019年,中汽协预测,中国汽车销量约为2810万辆,与2018年基本持平,2019年新能源汽车销售160万辆左右,同比增长30%左右。
持续繁荣了28年的中国车市突然陷入“冰河世纪”,这其中既有限购政策、购置税调整、“国六”标准等外部因素的影响,也受人均持有辆接近“饱和”的内部原因的影响。另外,车企间的竞争愈加激烈,消费者对汽车的认知也愈加理性,这共同影响了消费者对汽车降价预期的判断,也进一步影响了他们的购车需求。
