【低成本可消耗打击验证机】【图1】当地时间3月5日，美国空军研究实验室完成了"克拉托斯"（Kratos）XQ-58A“女武神”（Valkyrie）无人机的首飞。首飞在位于亚利桑纳州的尤马试验场进行，XQ-58A飞了大概76分钟。

【图2至图4】XQ-58A有9米长，差不多是F-16战斗机的一半大，两个弹舱和机翼下的挂架一共8个挂点，可以在弹舱或主翼挂载272公斤的载荷，其航程最高可达3000海里（5000公里），以高亚音速飞行，大概在30个月前开始设计的克拉托斯XQ-58A的原本编号是XQ-222，属于美国空军研究实验室的“低成本可消耗打击验证机”（Low Cost Attritable Strike Demostrator，LCASD）计划，当中“attritable”一字的意思指的是空军能够接受此载具在作战时被敌火击落，有幸生存下来的话更能够回收并重用。空军研究实验室宣称LCASD也是忠诚僚机（Loyal Wingman）计划的验证机。

LCASD的目标是最终能够以每年300万美元的价格生产不到一百架，或者以每年200万美元的价格生产100架以上。

【图6】XQ-58A可以使用起落架在飞机跑道上进行起降，也能用助推火箭进行不依赖跑道的“零-长”发射，增加使用灵活性，例如可以从舰艇和遭到“东风快递”破坏的机场起飞

【图7上】"克拉托斯"的UTAP-22和【图7下】洛克希德·马丁公司“臭鼬”工厂的低成本可消耗飞机(LCAA)，http://t.cn/EI3IEV9，2015年下半年美国海军陆战队的AV-8B“猎兔犬”战斗机在加利福尼亚州的中国湖测试场演示了飞行中控制UTAP-22无人机“狼群”的能力

【图8】2015年，DARPA发起“体系集成技术与试验”（SoSITE）项目，探索分布式空战概念。此概念是把空战能力分散部署于大量互操作的有人和无人平台。其中，有人平台的驾驶员作为战斗管理员和决策者，负责任务分配和实施，无人平台则用于执行危险任务或简单的单项任务，如武器投送、电子战或侦察等，从而构建一种作战体系，形成新的优势。

【图9】F-35控制无人机猎杀歼-20，美国国防高级研究计划局（DARPA）的战术技术办公室（TTO）正在进行的“拒止环境中协同作战”（CODE）项目研究，CODE项目旨在为现有无人机开发先进算法和软件，拓展其在拒止或对抗空域的作战能力。项目寻求创建一种超越当前最先进水平的模块化软件体系结构，能适应不同的带宽限制及通信干扰，同时兼容现行标准，并且在现有无人机平台上安装具备经济可承受性。项目重点关注研发及验证改进的协同自主性，使无人机集群能在一名操作人员的管理下合作完成发现、 跟踪和攻击等任务。