车主@开着宝马去跳海 ：我的帕萨特新领驭2011款2.0手动挡出现故障码P0458。4S店换了电磁阀、前氧传感器、碳罐和油箱浮子都没有用！故障码清除不了。三元催化器清洗也没有用！电脑板会有问题啊？想请教大鹏老师。
答：一个电路故障居然折腾出这么大动静？是修理工脑子进水还是4S店想着法坑钱？
P0458是蒸发排放系统吹扫控制阀出现电路电压低故障。
背景知识：蒸发排放系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。
当电脑ECU检测到蒸发排放系统吹扫控制阀控制电路电压低于校准的最低值时，就会报出这个故障码。
这个故障需要检查蒸发排放系统的供电电路是否故障、碳罐电磁阀控制电路是否故障、碳罐电磁阀本体是否故障、活性炭罐是否泄漏、以及电子控制模块故障等。
汽车维修的“检查”，不等于是“更换”！国外汽车每5年要对全车线束进行更换。国内因没有相关法规，所以导致很多超过5年的汽车线束老化、剥皮、破损，导致漏电、短路、断路等线路故障不断。由于没有企业做这方面的服务，导致换线成本居高不下，形成恶性循环！这种现状何时改变？
不知道！
（图片来自网络 不一定是原图 看懂即可）