#武汉聚焦#【重大突破！国产汽车散热器总成首次出口欧洲】昨日，武汉光谷火车站东站房主体结构已基本完工，工程进度快速推进，预计2020年7月前有望全面建成。该火车站前身是流芳火车站，是目前武汉在建的第四大火车站。建成后，将成为汇聚地铁11号线、2号线南延线，武黄、武咸2条城铁线、BRT快速公交、地面常规公交等于一体的大型综合交通枢纽站。5月30日11时58分，编组50辆、满载武汉及珠三角、长三角地区企业生产的汽车散热器总成等产品的X8406/5次列车，从武汉铁路局集团有限公司汉西车务段吴家山站安全开出，经汉丹线、京广线运行，由满洲里出境，驶往德国杜伊斯堡。这是该站今年开出的第87列中欧班列，也是国产汽车散热器总成首次搭乘中欧班列（武汉）出口欧洲。据了解，该批汽车散热器总成由东风汽车集团公司生产，汽车散热器是汽车发动机冷却系统中的重要部件，汽车散热器总成又是汽车散热器的核心部件，此次近万套汽车散热器总成顺利出口欧洲，表明该产品已完全符合欧盟标准。