#天水身边事# 【两名天水籍烈士与上百名官兵为修筑独库公路英勇牺牲 ~34年天山守墓人为已故战友寻亲】#天水城事# “这168位战友牺牲三十多年了，是他们用鲜血和生命修筑了全长562.25公里、贯通新疆南北的公路——独库公路。我要为牺牲的战友们找到亲人，让烈士的亲属得以安慰，让战友们安息。”

5月26日20时，中央电视台大型寻人类节目《等着我》，在CCTV1播出了为已故战友守墓长达34年的老兵——陈俊贵的心愿。他铭记当年修筑公路期间的一份生死嘱托，坚守34年为献出宝贵生命、长眠天山的168位战友守墓，并历尽艰辛找到了其中38位烈士的亲人。如今，他想为100多名尚未联系上亲属的战友找到亲人，这100多名烈士名单中，其中有两位是天水籍烈士：高建华、王禳定。
168名筑路烈士中有两位天水籍烈士

在新疆伊犁州尼勒克县乔尔玛烈士陵园坚守了34年的老兵陈俊贵，今年60岁，他为了给修筑贯通新疆南北的独库公路而献出宝贵生命的100多位战友找到亲人，向中央电视台大型寻人类节目《等着我》发出了求助。

在陈俊贵要找的这些烈士亲属名单中，其中有两位是天水籍烈士，他们是：

高建华，六支队修理连战士，甘肃武山县人，1983年10月入伍，团员。1986年4月牺牲，时年21岁。

王禳定，六支队宣传股战士，甘肃秦安县人，1983年10月入伍，团员。1986年4月牺牲，时年20岁。

天山守墓老兵的心愿

通过陈俊贵的回忆讲述，记者了解到三四十年前，数万名战士远赴新疆天山一带，在崇山峻岭、深山峡谷间奋战修路、奉献青春甚至宝贵生命的一些情况。

17岁就进入部队的陈俊贵，于1979年随解放军基建工程兵部队前往新疆，修建北起独山子，南至库车的独库公路。那里人迹罕至，地理环境异常艰险，气候条件十分恶劣，战士们一年四季与大山、戈壁、白雪为伴。十年间，先后有数万名官兵参与修路，其中上百名解放军战士因雪崩、泥石流等原因而牺牲。陈俊贵和战友们参加修路时，这项工程已经开工了6年了。

1980年4月的一次任务，彻底改变了陈俊贵的一生。班长带着陈俊贵和其他两名战友在执行任务中遭遇暴风雪，生死关头，班长把唯一能够“活命”的一个冻硬的干馒头给了陈俊贵，告诉陈俊贵若能活着回去，请代他去湖北看看自己的父母。班长和副班长牺牲了，陈俊贵和另一名战友也昏了过去，后来被好心牧民发现救了下来。
陈俊贵退伍后，始终没有忘记长眠在天山的班长和战友们，他携妻儿踏上赴疆的列车重返天山为牺牲的战友们守墓。在漫长的34年里，陈俊贵在独库公路旁的乔尔玛烈士陵园，为包括班长在内的一共168位长眠于此的战友们擦碑守墓，守候着战士们用青春和生命铸就的丰碑。这34年来，陈俊贵一直有个愿望，就是为牺牲的战友们找到亲人、找到家，以告慰英灵，历经艰辛找到了38名烈士的亲属。

上百名官兵为筑路长眠天山

连接南北疆的独库公路，横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数民族聚居区。它的贯通，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，对巩固国防具有重要意义，堪称中国公路建设史上的一座丰碑。如今，在崇山峻岭间蜿蜒的独库公路犹如天地间的一幅美丽画卷，途经那拉提草原、巴音布鲁克草原等自然风景区，被许多人称为“中国最美公路”。

记者多方查阅资料并采访得知，贯通新疆南北的独库公路修建于上世纪70年代，是由国务院、中央军委下令修建的战备国防公路。当年为了修这条路，数万名官兵在寸草不生的石头山上硬是凿出了隧道，在黄羊都望而却步的险峰上修筑起了通途。1983年9月，独库公路建成通车，为修这条公路共有168位解放军战士牺牲，在这些牺牲的官兵中，绝大多数人的年龄只有20来岁，最小的才16岁。

为了让人们永远铭记为修筑独库公路而牺牲的战士，为了让战士们不畏艰险、勇于奉献的精神代代相传，1984年，新疆维吾尔自治区人民政府、乌鲁木齐军区为纪念修建天山独库公路英勇献身的官兵们，建起了一座烈士纪念碑，上面题写着“为独库公路工程献出生命的同志永垂不朽”几个大字。2006年6月10日起，新疆维吾尔自治区交通厅、武警交通二总队及伊犁州、尼勒克县政府共筹资150万元，对这座纪念碑进行了全面修缮，并以这座纪念碑为基础，在其附近修建了天山独库公路烈士陵园，将168位烈士安葬在巍峨天山间、绵长公路旁。

在此，本报向广大读者发出呼吁，如果您认识高建华、王禳定这两位天水籍烈士，或者知道他们亲人的线索，请拨打电话0938—8222895与本报联系，让我们一起帮助烈士早日找到他们的亲人。@天水同城 （via:天水晚报）#天水##天水生活#