借了一台插电式的 #PHEV# 的 #广汽丰田雷凌双擎E+# 开了一天,满电状态试了一下,跑了50多km就没电了,然后自己切换到普通双擎版的雷凌模式又开了50多km,大概跑了100多点,没电状态下,它又变成了你熟悉的那台双擎版雷凌,无论纯电模式和普通混动模式我都不是非常省着来开,都是偶尔需要超车和路况好的时候都是大脚下去的,油耗显示大概是4.2L/100km,虽然比起国货品牌贵了一点,在深圳这货可是目前能上一张绿牌呢!#丰田卡罗拉双擎E#
借了一台插电式的 #PHEV# 的 #广汽丰田雷凌双擎E+# 开了一天,满电状态试了一下,跑了50多km就没电了,然后自己切换到普通双擎版的雷凌模式又开了50多km,大概跑了100多点,没电状态下,它又变成了你熟悉的那台双擎版雷凌,无论纯电模式和普通混动模式我都不是非常省着来开,都是偶尔需要超车和路况好的时候都是大脚下去的,油耗显示大概是4.2L/100km,虽然比起国货品牌贵了一点,在深圳这货可是目前能上一张绿牌呢!#丰田卡罗拉双擎E#