简单聊聊这台标致Expert吧。这货跟Traveller的关系大体相当于大众凯路威之于迈特威，或威霆之于V级，简而言之就是通勤版和商务版的差异，底子是一样的。
今天开了470公里，高速为主，西班牙多丘陵，一路无数上下坡，最开始觉得动力不太行，低于2000rpm严重乏力，以至于爬长坡时车速很快从120km/h降到90km/h，降到5挡已经回天乏力，一路被卡车紧咬着……这时候才意识到4大4小共8个人外加5件行李确实有点重，上坡前多顶住油悠一下就好了，不用刻意降挡，车速基本不会低于110km/h。平路上挺爽快，车速基本保持110-130km/h之间。
底盘没有预料中稳健，转向稍有点飘，这很不标致。但原因也比较容易理解，毕竟是满载状态，前后配重处于非理想状态。
但这货的隔音减震确实不赖，尤其在粗糙的水泥路面上（西班牙的非干线高速似乎铺不起柏油），我觉得比大众T6、福特途睿欧那几个同类欧系Van稍好，而且确实得到了坐第二排的奔驰GLS车主的好评。另外，发动机噪音抑制也相当不错，最后一段山间小路拉到4000rpm，噪音也从没达到让人不悦的程度，他们甚至从头到尾没意识到这货是台柴油车！
至于油耗嘛，好像在8.5L左右（忘记拍行车电脑记录），比同级别汽油车低，但作为一台手动挡柴油车实在算不上优秀。提车时油表显示差一格未满，之前跑了470公里，下车时表显续航里程还剩400公里，续航能力还算不错。而且考虑到跟汽油机不相上下的噪音表现，这个油耗真心可以忍！#van事通[超话]##法力无边[超话]##MPV[超话]#