【来自投稿】香港的东铁线,通车于1910年,1996年前称为九广铁路-英段,在1983年全线电气化,使红磡至罗湖行驶时间由1个半小时缩减至50分钟内,设计最高速度 是每小时130公里,80年代后期因应新市镇的急速发展由9卡增至12车卡,并拆除列车原有的厕所,第一代英国制都城嘉慕电气化火车在1996-1999年翻新后 继续在东铁线服务,预计于明年起退役,
【来自投稿】香港的东铁线,通车于1910年,1996年前称为九广铁路-英段,在1983年全线电气化,使红磡至罗湖行驶时间由1个半小时缩减至50分钟内,设计最高速度 是每小时130公里,80年代后期因应新市镇的急速发展由9卡增至12车卡,并拆除列车原有的厕所,第一代英国制都城嘉慕电气化火车在1996-1999年翻新后 继续在东铁线服务,预计于明年起退役,