2019年9月12日,由中车戚墅堰设计研发的4400马力交流传动货运机车“FXN5C”抵达北京,与先前抵达的FXN3C会合,着手准备实验工作。
据悉,该车装用R12V280ZJ柴油机,装车功率3500kw,环保标准处于国际先进水平。“在内燃机车上首次装用中国标准化制动机(CAB),辅助变流系统首次采用高效率的DC/DC模块。”是较为符合新时代定位的机车。
@魔光老徐 @幺三铁线 @电客直拐八次 @CRHEMU @Xiaopprime @农服火炽·道口道长 @SNCF法国国营铁路公司
2019年9月12日,由中车戚墅堰设计研发的4400马力交流传动货运机车“FXN5C”抵达北京,与先前抵达的FXN3C会合,着手准备实验工作。
据悉,该车装用R12V280ZJ柴油机,装车功率3500kw,环保标准处于国际先进水平。“在内燃机车上首次装用中国标准化制动机(CAB),辅助变流系统首次采用高效率的DC/DC模块。”是较为符合新时代定位的机车。
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