今天抽空把E46的内饰好好精洗了一遍，01年的老宝马，18年车龄，这成色，应该还算勉强能过得去吧？

希望国家政策以后能对老车宽容一些，其实汽车寿命真的可以很长。

汽车不像手机，机械产品不同于电子产品，衰减没那么严重。也许十年前的新车马力200匹，正常养护没出啥问题的情况下，十年后马力也就衰减到180匹左右，感官上并没有多大区别。

且就算出了大问题，其实只要碰上好的修理技师，经过一番彻底整修后，生命照样可以延误，因为汽车磨损最大的无非是那些轴瓦缸套活塞环、橡胶件、易损件、电子传感器而已，换掉就行。真正的纯齿轮磨损，真的微乎其微，几乎可以忽略不计。

国外很多二三十年车龄的车还满地跑，咱们国家是水土不好还是风水不行还是汽车格外地娇气还是咋的，十年车龄就一堆人喊着车要废了！不行了！

我用切身经验告诉大家，十八年车龄的老宝马，抛开我改装折腾多花的钱不说，其实真正用在大修跟易损件上的钱，纯成本也就一两万而已，这钱可以给这宝马续命好多年，真的不多了。

没有老车，没有玩老车的人，没有一遍遍修理维护得出来的各种经验，没有分享，没有历史传承，没有赤诚热爱，何来的汽车文化？

唉……