#机房拍车# 图①—③ 16路今日被拆分为16路和49路，原20台配车被对半分。同时16再增加5台原47路CKZ6116N4。49路配车较少，间隔很大。
图④ 5路改线，但行驶于滨河路，客流依旧惨淡
图⑤ 64路和66路合并。本来64.65.66路开通时地位均为生物园区接驳线，结果现在都变成了常规线路
图⑥ 原旅游环线改为游1路，由火车站开往野生动物园，配车还是那三辆，平时还是不要指望能等到这条线
图⑦—⑧ 一公司目前拥有最多的扬子江，部分3路40路的非电显车重新启用了胶牌，非常好评！不过大部分车还是内贴纸
图⑨ 15路现在也有了区间车，开往师范大学新校区，不过目前仅试运行
