盐城站占地面积约1700亩，站房总建筑面积约50000㎡，由东、西子站房和高架候车室组成。规模为5台12轨8条高铁线、4条普线，是盐徐、盐连、盐通、盐泰锡常宜等高速铁路在盐城市区内的一个中心枢纽站，同时也是新长铁路、长途大巴、出租车、城市公交、旅游集散中心等多种交通方式实现“零换乘”的综合客运枢纽，日高峰流量将达3.5万人

盐城站位于亭湖区边缘，依托成熟的市政交通和亲水的自然环境，在站区设计中将高铁站和东西市政广场统筹规划，形成高效集散、融合共生的形象展示平台和综合交通枢纽。

西广场面向主城区，功能上以公共交通为主，站前枢纽的地下空间及地面空间和站房各层紧密衔接，出站旅客可通过人行通廊直接到达西广场地下的交通换乘核，“以人为本”实现多种交通方式的零换乘。

东广场面临通榆河湿地公园，以生态景观为主，步行系统衔接滨河景观步道，停车场和公交接驳点隐藏在地景下，让站房、站前广场和城市湿地公园有机衔接。