本来属于2100左右震荡的甲醇05合约期货行情，却因为本月15日国际两套280万吨装置的停车被动拉涨（沙特IMC：110万吨+马来PETRONAS#2：170万吨），虽然港口库存数据持续下滑，但是随着春节的临近，下游需求萎缩，内地运输不畅，价格持续下滑，难免后续内地跟港口的套利空间再次打开。

都在炒作的春季检修，表面看属于利多，但是细细盘整会发现，并非如此：

国际当前装置运行情况：伊朗725万吨维持80%开功率，开满可以释放145万吨；沙特490万吨维持60%开功率，开满可以释放294万吨；委内瑞拉72万吨装置开工30%，开满可以释放50万吨；智利172万吨60开工率，开满可以释放68万吨.这些装置开满释放，145+294+50+68=557万吨；

停车的装置沙特IMC：110万吨+马来PETRONAS#2：170万吨=280万吨。

明年新开装置：伊朗Kimiya165万吨+特立尼达100万吨=265万吨

明年春检装置：沙特AR-RAZI490万吨（当前开工率60%）+马来PETRONAS#1：66万吨=556万吨-196=360万吨。

综合来看，市场传言明年国外春检可怕的传言不攻而破。
(个人数据也许有偏差，大家参考即可，我后面会逐步发表一些2020年不一样的供需平衡表市场重点)
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