@蔚来 正通过腾讯会议在线与 200 多名蔚来车主召开服务无忧2.0展开面对面活动。@李斌、 秦力洪、沈宏大、王正霖、张羿迪等蔚来负责人都在线。李斌刚刚介绍完服务无忧 2.0 的一些细节，现在问答环节。简单整理下信息：

1、保留原服务无忧，增加保险无忧。

2、原服务无忧从 1.0 升到 2.0，计划 2 月 15 日正式发布，但有一些项目会调整。主要包括：

（1）免费维修中关于喷漆维修，限制在 6 面之内。

李斌之前说，在这方面，之前的确存在不同程度的过度维修。蔚来钣喷的面数，很明显超过行业比平均水平。

（2）代步车对于事故车辆，之前是提供不限天数的代步车，现在控制在 5 天以内。

当然，因为质量、配件短缺等蔚来原因导致的超过 24 小时维修，还是不限天数；但事故或其他免费维保超过 24 小时的，改为累计至 5 天，或者出行礼券 300 元/天（之前是 500 元一天）或者 3000 积分每天。

（3）洗车代驾机场代泊等增值服务改为 30 张服务券。

李斌之前表示，之前有些代驾公司利用漏洞来刷单，增加了这方面的增值服务支出，而且非常高。详细大家看图。

3、从1.0到2.0，李斌说价格会降低 200 元，因为的确有减配。李斌坦诚，希望在服务无忧上做到更公平更合理，也更可持续。

4、李斌透露了一些数据。譬如，之前服务无忧，按照年化，整个蔚来单用户亏损 4000 多元。当然，亏损来自很多原因，有管理上需要改善的，还有些是机制上设置的不对，少数用户用了绝大多数资源等等。

5、李斌坦诚，升级后的服务无忧他们也有个财务上的目标，在不考虑蔚来人工服务成本只考虑直接成本情况下，能够将单包的亏损控制在1000 元左右。长期通过管理优化，在两三年时间内、不考虑蔚来自己员工成本，做到盈亏平衡。

详细如图。另外，明天下午还有一次这样用户面对面讨论。

问答还在进行中。