昨天，大众汽车集团举办了2020年度媒体发布会。面对欧洲疫情的严峻形势，今年我们首次通过在线直播的方式与全球媒体进行了沟通。

回顾2019年，大众汽车集团在巨大的市场逆风之下稳中有升。在中国乘用车市场整体负增长的态势下，我们在中国的交付量继续保持同比增长，实现了近20%的市场份额，这样的成绩离不开中国消费者的信任，合资企业伙伴的付出以及冯思翰博士带领的中国团队的努力。

2020年是一个分水岭。疫情是目前最大的不确定因素，伴以更严格的二氧化碳排放标准、集团全面推进电动车攻势并保持收益，这些都意味着我们将面临更为挑战的一年。

为此，我们正在为提高未来生存能力和加速转型奠定一切必要的战略基础。

汽车的未来是电动化，是可盈利的电动车，但真正的挑战将来自于汽车的数字化。

汽车正在演变成一台日趋复杂的互联网设备，并集成着大量数据。虽然目前能够替代私家车出行的方式越来越多，但它们是否能够在可预见的未来完全替代汽车？不见得！

汽车共享出行提供商是否会奋力挤进我们与客户之间？当然会！

但我们坚信汽车的未来依然美好。

因为没有其他交通工具能够以如此可靠、灵活、便利的方式，满足各种不同的交通需求。

为了确保我们在这场快速变革中占据领先地位，我们必须迅速地建立起软件专业知识和能力。为此，我们正在进行战略收购，建立战略合作伙伴关系，并在集团内部整合我们的专业知识。未来的大众汽车集团将立足于成为数字科技集团，这一点不容质疑。

坦率讲，我们是否为即将到来的一切做好了充分准备？

也许可以借鉴一些中国的经验。在过去几个月里我们看到，中国在控制疫情方面的高度执行力，以及在保证安全前提下逐步恢复的供应链和生产运营，都取得了阶段性成果，为疫情之后的经济恢复创造了条件。这些经验使我们有理由相信，面对重重挑战，“善为当下，未来可期”！