谷雨时节，是农业上恢复生产的关键时刻，今年的疫情导致的复工复产很符合这一节气的特点。
2020年4月19日，由中车株洲公司设计生产的动力车（FXD1J-0201）与浦镇公司设计生产的拖车抵达北京，与今天早些时候已经抵达北京的大连动车+浦镇拖车一道开始着手准备实验工作。它与不日前抵达北京的四方智能动车组的会合，标志着我国铁路科研工作重新步入正轨。
列车编组8节，二等座位可以旋转，且列车腹部宽度更宽，动力车进行优化设计，预计未来将有效改善当前投运的动力集中动车组故障率居高不下，座椅乘坐体验偏差的问题。
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