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铁道模型 N比例 KATO 2024-1 日本国铁 C57型蒸汽机车 1号车
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实车简介
JNR C57蒸汽机车是日本国家铁路公司(JNR)的旅客招标蒸汽机车。 在大众媒体中，通常被称为"贵妇人"，共生产了201辆。
C57 1号车是在退役后保存于梅小路蒸汽机车博物馆里的机车，1979年9月被修复后运行于SL(蒸汽机车)山口线复活线路，并于今年（2019年）庆祝线路成立40周年。
“山口线”机车的本务机车是C57 1号车，牵引35系4000番台车厢。 该机车不仅推荐给已经拥有35系车厢和D51 200的模友，还推荐给任何爱好蒸汽机车的模友。
同时此车还可以和D51 200号车重联运行，实际中也是这样的。

模型特点
●产品再现了2017年9月之后的"山口"号和2018年夏.秋季的"北琵琶湖"号的外形。
●除了基础的C57的外形特征，例如加长的驾驶室顶盖和窗户，重油共燃装置，烟囱等基础形态的细节，2017年以后追加的ATS发电机，应急电池和前灯等复活后的细节也都一一再现。
●车身涂装与D51 200号车相同的消光黑色。
●再现车身各处的金色装饰。
●烟室门把手/差速器前把手/锅炉扶手/止回阀用银色涂装
●配备动力单元，装备无铁芯电动机(关于无铁芯电动机的特点可以自行百度)，具有良好的运行性能。同时配备的飞轮可以实现车辆平稳的运行
●前大灯采用电球色LED(暖白色)。
●可以更换尾勾，和D51 200号车实现重联。
-制造商铭牌：“川崎车辆”，以及改装，检查，安全装置等各种标记已印刷在车身上
●车牌需要自行安装，可以选择红底或者黑底