【机场联络线（西段）华泾站首幅地墙完成】5月20日，市域铁路机场联络线（暂名）华泾站（暂名）首幅地下连续墙完成混凝土浇筑。机场联络线（西段）JCXSG-4标华泾站，为地下四层侧式站台车站（二台四线规模）。主体结构规模内净长562.3m，宽34.5m，站台中心处顶板覆土约4.5m，底板埋深约34m，站中心轨面标高为-26.857m。本工程基坑分4个工区施工，坑内设3道分隔墙，基坑开挖面积约18000㎡，最大开挖深度达44m，采用地下连续墙+搅拌桩进行基坑围护，地下连续墙深度达65/85/107.5m三种，共计321幅，地下连续墙最大槽深为108m，墙趾位于⑩1层，厚度1.2m，接头形式为套铣接头。主体结构最大开挖深度达44m（端头井处，非标准段处），超过14号线豫园站的35.5m（端头井处，非标准段处），是迄今为止上海已建、在建轨道交通车站中，建造规模与深度之最。首幅钢筋笼制作历时11天，在平台上整幅成型，分三节制作，第一节48m，第二节26m，第三节32.5m，钢筋预埋件数量多，接驳器近1500只，预埋箍筋放置困难，钢筋笼总吨位150T。5月18日晚11时，首幅钢筋笼顺利起吊，分节吊装，两次对接，对接接头156个。钢筋笼吊点部位以及桁架采用气体保护焊进行焊接，降低钢筋笼的吊装风险。首幅108米钢筋笼成功起吊并顺利浇筑完成，标志着市域铁路机场联络线华泾站基坑围护结构施工正式启动。via 上海隧道顶管部