今天潍柴的150辆氢燃料电池公交车正式在潍坊运营，这批车最大续航600公里，寿命超2万小时，电堆功率密度2.0kW/L。潍柴自从成为加拿大巴拉德的大股东后，拿下了巴拉德LCS燃料电池电堆在中国的独家生产权，以及基于LCS电堆的燃料电池模块组装权，在燃料电池车领域突飞猛进。

潍柴两年前承诺，2021年前在中国推广2000台燃料电池商用车，这个任务并不好完成，要借助山东省的力量。山东要借助潍柴的力量，和河南、广东、浙江拼，看谁的氢能源产业最快落地开花。现在山东有6座加氢站，7条公交专线，氢燃料电池公交超过200辆，是全球氢燃料公交线路最密集的区域之一。