解释一下刚才那条视频，车商是Tom Hartley Jnr，英国老牌车商，值得信赖，之前那辆“全新”的F1 060就是他卖出去的；车子是迈凯伦F1 GTR 19R，10辆长尾GTR中的第一辆，已转换为道路规格。

年初的时候，就听说这辆19R在卖，估计是受疫情影响，到现在仍没有卖出去，Tom Hartley就搞了条视频推销这个车。但“F1 GTR从来不应该比街道版F1便宜”，是在自卖自夸。

不考虑特例，F1 GTR是比街道版F1便宜的，道理很简单：F1 GTR是一辆赛道神器，但即使已经转换为道路规格，也并不适合日常驾驶，噪音巨大，转向打满也只有很小的角度等等；而街道版F1则是一个各方面都做到极致的车，除了极致的性能，侧行李箱中有随车的皮包，前行李箱中还有建伍的6碟CD，可以听着歌带着两位乘客驶过南法海岸。

当然也存在特例，赢下95勒芒的01R，那辆车文莱苏丹想买都没买到；但可惜的是，大部分GTR并没有光辉的战绩，这辆19R并没有赢下过勒芒，只有一些日本地区赛的历史。

最后聊下标价1500万美金，比街版便宜一些，并不符合Tom说的“F1 GTR不应该比街道版F1便宜”，即便如此，在我看来，这辆车还是有些贵了。

但我只是一个普通爱好者，人家是一位资深车商，疫情期间都不容易，我也就不多说什么了。