【韩国抵制日货一周年:有日企被迫退出,有的着手“反击”】受日本政府去年(2019年)7月强化对韩出口限制的影响,韩国兴起的“抵制日货”运动至今已有1年时间,这一运动对于两国经济、观光以及双边交流都产生了巨大的影响。本田韩国分公司2020年3月期的营业利润比上期减少了9成。日产公司决定于今年年底正式撤出韩国市场。预计在今年下半年,上述情况将有所缓和。包括日本各大车企在内,都会以投入新产品和更积极的宣传活动来进行“反击”。 http://t.cn/A6LgyDh2
【韩国抵制日货一周年:有日企被迫退出,有的着手“反击”】受日本政府去年(2019年)7月强化对韩出口限制的影响,韩国兴起的“抵制日货”运动至今已有1年时间,这一运动对于两国经济、观光以及双边交流都产生了巨大的影响。本田韩国分公司2020年3月期的营业利润比上期减少了9成。日产公司决定于今年年底正式撤出韩国市场。预计在今年下半年,上述情况将有所缓和。包括日本各大车企在内,都会以投入新产品和更积极的宣传活动来进行“反击”。 http://t.cn/A6LgyDh2