2020年7月8日上午，由长春轨道客车基于CJ5混合动力动车组和CRH3AA城际动车组头型融合设计产生的CJ5E-A-0509混合动力动车组列车抵达北京，开始着手进行实验工作。
相较于CRH3AA而言，本列车侧壁车门数量由两扇提升为三扇，乘客上下车更为方便。
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