随着中国汽车市场逐步恢复，大众汽车集团在2020年上半年凭借顽强的韧性平稳收官，并满怀期望地步入今年的下半程。

从全球市场来看，我们集团的生产已恢复到正常水平的90%，上半年交付了389万辆汽车，并在中国和欧洲两大核心市场实现了部分份额的提升。另一鼓舞人心的消息是：新能源汽车的销量比去年同期增加了一倍。

我们的中国业务从四月开始稳步恢复，上半年的表现优于整体市场水平，并实现了1.2%的市场份额增长。其中，以奥迪、保时捷、宾利、大众汽车和捷达为代表的集团品牌展现了强劲的品牌实力；SUV产品战略则提供了有力支撑。这些当然都离不开中国客户长期以来的信任，合资企业伙伴的携手同心，还有冯思翰博士带领的中国团队的付出。

昨天，中国公布了第二季度的国民经济数据，展现了巨大挑战之下中国经济的强大韧性，以及稳步复苏的趋势，非常鼓舞人心！大众汽车集团对中国市场的信心从未改变。2020年，我们对中国投资40亿欧元，其中40%将用于发展电动出行。在新能源车战略有条不紊继续推进的同时，对江汽控股、江淮大众以及国轩高科的投资也将在更大程度上巩固我们在中国的电动化战略。

下半年，ID.4将在秋季完成中国的首次亮相；位于佛山和安亭的两座MEB工厂将在10月正式投产，年产量可达60万辆电动汽车，第一批国产ID.4将会在2021年初与中国的客户们见面。

展望未来， “逆风前行”可能会成为新常态。但我们会一直努力向前！