在离成都不远的邛崃，在这刚刚落成的BMW摩托车骑行公园我又参与了今年最新上市的F900XR和F900R试驾体验。
之前没下赛道，心里还有些紧张。这次骑着很有战斗状态的F900R，还能通过全液晶仪表里的SPORT参数里直接看到压弯角度(我没破50°)。 我也第一次练习了金卡纳，就是怎么也记不住繁琐复杂的绕弯流程。骑着F900XR, 坐姿类似GS系列，但更适合公路旅行和城市代步，而F900R可以跑山下赛道。187的身高让我觉得XR更舒服。
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