【ERJ145首飞25周年】25年前的1995年8月11日，巴航工业ERJ145喷气飞机首飞，这次飞行标志着支线航空领域一场巨大变革的到来。25年后的今天，仍有300多架ERJ系列飞机在全球30多个国家和地区中运营。

2000年5月底，巴航工业与四川航空公司签订了5架ERJ145喷气飞机购买意向书，将这款50座级喷气飞机带进中国市场，同年9月，首架ERJ145飞机交付四川航空并开始商业运营，四川航空成为ERJ145在亚洲市场上的启动用户。随后，南航、东航和海航纷纷相继定购。

2006年8月，海南航空集团向巴航工业定购了50架ERJ145喷气飞机和50架100座级的E190喷气飞机。这是当时中国航空历史上，由单家航空公司单次定购的最大一笔飞机定单。次年，巴航工业向全球市场交付第1000架ERJ喷气系列飞机，由海南航空旗下的天津航空（原大新华快运）运营。

ERJ145是巴航工业第一款也是唯一一款正意义上在中国本土组装生产过的支线喷气飞机。2003年1月，巴航工业携手中国航空工业集团公司及其下属的哈尔滨飞机工业有限公司，共同投资组建了哈尔滨安博威飞机工业有限公司，在中国本土生产50座级的ERJ145喷气飞机。2003年12月，哈尔滨安博威生产的首架国产ERJ145喷气飞机成功首飞。哈尔滨安博威共向中国市场交付了41架ERJ145喷气飞机和5架莱格赛650公务机