CR-V 是本田入华最早国产的 SUV产品，也一直是东风本田的门面车型，甚至在之前前九代思域萎靡不振、全系产品线青黄不接的年代，整个东风本田都在靠 CR-V 和后来的 XR-V 苦苦支撑。
图中这款是 2015 年全球同步中期改款后，搭载 2.4L 地球梦科技引擎配CVT这套全新动力的顶配版本车型。这代小改款后的CR-V与中期改款前的外观内饰风格差异不大，但产品力却是有了质的飞跃，在同级 SUV 中几乎是全面最优的好产品。
这代产品虽然换的地球梦科技引擎是亮点，但最终销量的重点还是以 2.0L 车型为主，能见到的颜色则是几乎都是白色。我自己家里有一辆同年款的「 2.4L 两驱豪华版 」，已经算比较少见了，而图中这个是比两驱版本贵了三万元，指导价高达 24.98 万的全系顶配（配置差别却仅为四驱系统、18寸双色轮圈、氙气大灯、电动尾门，利润巨大），漆色还是当年广告图的「 琥珀棕 」色，至今我在路上见过这个版本或配色的数量单手可数，这次在路边看到不免有一点小小激动，也为当时敢于直面高价选择顶配的这位车主发出由衷的感叹。