【自行逃离、不系安全带、疏散时还带行李，你会中招吗？】去年5月10日，一架加航快运Dash 8-300飞机在多伦多机场被一辆加油车撞击，然而乘客在接到疏散命令前便自行打开紧急出口跳下，导致受伤。近日加拿大运输安全委员会公布了该事件的细节。事故调查强调了乘客在碰撞发生后的行为，指出机组人员原本打算快速下机，而不是完全撤离。

这架飞机由于原目的地萨德伯里无法降落，随后返回多伦多。在滑行前往105号登机口时，其左前方被以40公里/小时速度行驶的加油车撞击，飞机被撞至原地旋转120°。调查说，即使发动机仍在运转，一些乘客还是决定 「自行行动」，不等机组人员指示就打开了后部两个紧急出口，其中两人因为从距离地面1.6m高的舱门跳下时受伤，而一名乘客在还未滑行到登机口前解开了安全带，导致碰撞时直接从座位被甩倒了右侧安全出口处——进而阻碍了空乘前往此处。

调查中，「许多乘客无视乘务员保持坐姿和冷静的指示，」文中指出，一些人从头顶舱收集行李。「有些人通过大喊他们需要离开飞机来使恐慌升级」。且在疏散过程中，有些人重新登机或试图重新登机，取回物品。

调查人员发现，由于油罐车驾驶室内视野有限，加上车窗结露以及雨天和天黑的条件，意味着司机要在碰撞前三秒才会看到飞机，而且是在他向前倾斜并向右看的情况下。最终卡车在修复后恢复了使用，但是这架注册号为C-FJXZ的飞机则宣告报废。