近日通用动力公司正式发布了其最新的“机动防护火力”(MPF)轻型坦克的宣传照，该车的介绍预计将在下周举行的“2020年美国陆军协会虚拟年度会议”(AUSA'20 Virtual)上展示。

通用动力陆地系统(GDLS)的“机动防护火力”(MPF)轻型坦克采用其经过开发与战斗测试过的设计，以为美国陆军提供一种高致命性、机动性与生存性的直瞄火力作战车辆，以对抗战场上各种可预见的威胁。“机动防护火力”(MPF)项目是美国陆军未来司令部(AFC)“下一代作战车辆”(NGCV)里的首要项目，可填补陆军步兵旅所欠缺的关键能力。GDLS MPF轻坦配备有大口径火炮，并采用经战斗验证过的成熟火控系统。其最现代化的柴油发动机可提供车辆优良的功率重量比与更远的作战半径，而其液气悬挂系统则给予车辆更佳的越野性能。

根据美国防务媒体《Inside Defense》的报道，通用动力已经表示将于今年年底交付完全部的MPF轻型坦克原型车，共计12辆原型车。至10月初为止，通用动力陆地系统已经交付了3辆原型车，其中有2辆正分别在尤马与阿伯丁试验场进行测试。还有5辆原型车目前也正在交付阶段，不久将进入政府验收测试。而剩下的4辆原型车将在11月陆续交付。除了通用动力，BAE系统也正在提供其基于M8”装甲火炮系统“(AGS)的深度化改进型以竞标MPF轻型坦克项目。

MPF轻型坦克预计将生产504辆，共列装34个步兵旅战斗队(IBCT)，每个旅装备14辆。

GDLS MPF轻型坦克采4人车组布局，采用105毫米M35线膛炮与7.62毫米同轴机枪，动力系统前置，冷却系统位于尾部，并装有霍斯特曼的肘内液气悬挂。此外GDLS MPF可由C-17运输机空运两辆。

GDLS MPF炮塔由铝合金制成，炮塔与车体皆挂有附加贴花装甲，炮塔正面与侧面则另外装有间隙装甲，以提高对成形装药弹头的防护能力。

GDLS MPF的火控系统从M1A2发展而来，炮长采用雷神与DRS共同开发的“炮长主瞄准镜”(GPS)，车长则采法国赛峰的PASEO周视稳定型光电瞄准系统，PASEO将集成有雷神开发的“第三代改进型前视红外系统”(3rd Gen I-FLIR)凝视型热成像仪。GDLS MPF在车体正面与后部装有新的DVE-W驾驶视野增强仪，其集成了宽视场角的非制冷热成像仪，可有效提高车辆态势感知能力。

GDLS MPF炮塔后方安装有来自法国Metravib的Pilar V声学探测传感器，Pilar V可探测如狙击枪声，探测到的声音来源会在屏幕上显示方向，随后炮塔或武器站会自动转向威胁位置以反击。

据通用动力业务发展主任Michael Peck表示，GDLS MPF将不会采用与欧洲ASCOD系列一样的MTU+HSWL动力包。而据艾利逊传动透露，艾利逊已向BAE与通用动力提交了其新的3040MX传动系统的提案，而BAE MPF已表示采用混合动力电传动系统，艾利逊3040MX最可能已安装在GDLS MPF上。另外据众议院武装部队委员会委员Paul Mitchell议员透露，目前进行中的“机动防护火力”(MPF)轻坦项目已经采用了美国国产柴油发动机，显然指的为GDLS MPF轻坦（BAE已确定使用MTU发动机）。

据通用动力业务发展主任Michael Peck表示，GDLS MPF重约38美吨（约34.4公吨）。

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