发这个陆巡换代要用3.5V6双涡轮，底下网友就开始了，我就知道得有人说：老款自吸发动机平顺啊！！！换了增压就是蹿~~~唉，老观念了，另外，增压机器真的很适合越野车啊。

1实际上，中小排量增压，比如1.5T、2.0T增压机头，用在越野车上时候，有些机器的确有些窜，扭矩释放不线性，攀爬中微操油门难度增加，但这点对于中大排量增压，比如已经到了3.5V6双增压这种机头了，真的不存在这种那种一窜一窜的不线性了。

2并且到了3.5双增压这级别，自身动力非常猛，扭矩动不动就可以做到600-700Nm，我那个3.5双涡轮猛禽，接近满载爬老掌沟好汉坡，根本不用切换低速四驱，高速四驱就上去了。

3增压机头，只要不存在特别不线性，其他特性对于越野车是特别友好的，首先是高原性能好太多，大排量自吸，再大排量，到了4000米以上，动力怎么也得下降个40%以上。并且，增压机头省油太多了，之前我6.2自吸老猛禽，我保养状态极好的前提下，公路上百公里16个油，已经是最极限低了，而如今3.5双增压猛禽，公路上满载顶着限速跑最高13个，很多时候只有11个油，不仅仅是省钱了，油箱差不多情况下，意味着续航大幅度增加，进站次数减少，也能节省时间等很多好处。

4增压器如今也不是那么爱坏，涡轮的车如今太多了，你还见过谁天天哭诉涡轮坏么，这个已经彻底成熟的技术，不用担心。

总之，你要说中小排量增压，你还担心不线性，可以理解，因为的确有些车不够线性，但都已经中大排量双增压，你还担心个P啊，太爽了。